Especificaciones y análisis del Volkswagen Eos
Potencia
200CV
Par
280Nm
Consumo
8l/100
Emisiones
178g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
232km/h
Peso
1611kg
Precio
37,210€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 puertas
380 L
55 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Eos 2.0 TSI 200 CV Excellence (2009)
Descripción general
El Volkswagen Eos 2.0 TSI de 200 CV, en su versión Excellence de 2009, se presenta como una propuesta atractiva para quienes buscan la versatilidad de un coupé-cabriolet con un toque de deportividad. Este modelo, con su motor de gasolina de 200 CV y cambio manual de seis velocidades, promete una experiencia de conducción dinámica y placentera, ideal para disfrutar tanto en trayectos urbanos como en escapadas por carretera. Su diseño elegante y su techo retráctil lo convierten en un coche con doble personalidad, capaz de adaptarse a diferentes estados de ánimo y condiciones climáticas.
Experiencia de conducción
Al volante del Eos 2.0 TSI, la sensación de control es palpable. El motor de 200 CV responde con contundencia desde bajas revoluciones, entregando un par motor de 280 Nm a partir de las 1800 rpm, lo que se traduce en una aceleración vigorosa de 0 a 100 km/h en 7.8 segundos. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una precisión notable, mientras que la suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, proporciona un equilibrio entre confort y estabilidad. La posibilidad de descapotar el techo transforma la experiencia, permitiendo disfrutar del viento y el sol, amplificando las sensaciones de libertad y conexión con el entorno. Los frenos de disco ventilados delanteros y los discos traseros aseguran una detención eficaz y segura.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Eos es una de sus principales bazas. Con sus 4407 mm de longitud, 1791 mm de anchura y 1443 mm de altura, presenta unas proporciones equilibradas y una silueta elegante, tanto con el techo puesto como descapotado. Las líneas fluidas y los detalles bien integrados le confieren una estética atemporal. El techo duro retráctil, una característica distintiva, se pliega de forma ingeniosa, transformando el coupé en un cabriolet en cuestión de segundos. El interior, con capacidad para cuatro ocupantes, ofrece un ambiente cuidado y funcional, con una atención al detalle que se espera de la marca alemana. El maletero, con 380 litros de capacidad, es sorprendentemente generoso para un descapotable.
Tecnología y características
Bajo el capó, el Eos 2.0 TSI incorpora un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1984 cc, con inyección directa, admisión variable, turbo e intercooler, que entrega 200 CV de potencia. Este propulsor, con bloque de hierro y culata de aluminio, demuestra la ingeniería robusta de Volkswagen. La transmisión manual de seis velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco en ambos ejes y un chasis bien ajustado. Aunque no se especifican detalles de infoentretenimiento o asistentes a la conducción avanzados, propios de modelos más recientes, el Eos de 2009 se enfoca en una experiencia de conducción pura y directa.
Competencia
En el segmento de los coupé-cabriolet de su época, el Volkswagen Eos 2.0 TSI se enfrentaba a competidores como el Peugeot 307 CC, el Renault Mégane CC o el Opel Astra TwinTop. Frente a ellos, el Eos destacaba por su calidad de construcción, la sofisticación de su techo retráctil y la potencia de su motor TSI, que ofrecía un rendimiento superior a muchos de sus rivales directos. Su posicionamiento de precio, en torno a los 37.210 euros, lo situaba como una opción premium dentro de su categoría, atrayendo a aquellos que valoraban la ingeniería alemana y un mayor refinamiento.
Conclusión
El Volkswagen Eos 2.0 TSI 200 CV Excellence de 2009 es un coche que invita a disfrutar de la carretera. Su combinación de un motor potente, un diseño atractivo y la versatilidad de un techo retráctil lo convierten en una opción muy interesante para quienes buscan un vehículo con carácter y capacidad para adaptarse a diferentes situaciones. Es un coche que evoca emociones, que permite sentir el viento en el rostro en un día soleado y que, al mismo tiempo, ofrece la seguridad y el confort de un coupé cuando el clima no acompaña. Un clásico moderno que sigue ofreciendo una experiencia de conducción gratificante.