Volkswagen Eos 3.2 V6 250 CV DSG (2008-2009)

2006
Gasolina
FWD
Automático 6v
Volkswagen Eos - Vista 1
Volkswagen Eos - Vista 2
Volkswagen Eos - Vista 3
Volkswagen Eos - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Eos

Potencia

250CV

Par

320Nm

Consumo

9.2l/100

Emisiones

219g/km

0-100 km/h

7.3s

Vel. Máx.

247km/h

Peso

1702kg

Precio

41,510

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

358 L

Depósito

55 L

Potencia

184 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima250 CV / 184 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero358 L

Análisis detallado del Volkswagen Eos 3.2 V6 250 CV DSG (2008-2009)

Descripción general

El Volkswagen Eos 3.2 V6 250 CV DSG de 2008 es una propuesta fascinante para quienes buscan la versatilidad de un coupé-cabrio con un toque de deportividad y el refinamiento de un motor V6. Este modelo, con su techo duro retráctil, prometía lo mejor de dos mundos: la seguridad y el confort de un coupé, y la libertad de un descapotable. Su llegada al mercado en 2008, con un precio de 41.510 €, lo posicionaba como una opción atractiva dentro de su segmento, ofreciendo una experiencia de conducción distintiva y un diseño elegante.

Experiencia de conducción

Conducir el Eos 3.2 V6 250 CV DSG es una experiencia que combina la potencia con la suavidad. El motor V6 de 3.189 cc, con sus 250 CV a 6.300 rpm y un par motor de 320 Nm desde las 2.500 rpm, ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.3 segundos y una velocidad máxima de 247 km/h. La transmisión automática DSG de 6 velocidades, con sus dos embragues multidisco bañados en aceite, garantiza cambios de marcha rápidos y fluidos, contribuyendo a una sensación de control y dinamismo. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los estabilizadores en ambos ejes, proporciona un buen equilibrio entre confort y agilidad. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad añade precisión a la conducción, haciendo que cada trayecto sea placentero, ya sea en carretera abierta o en entornos urbanos. El consumo combinado de 9.2 l/100km, con 13.4 l/100km en ciudad y 6.8 l/100km en extraurbano, es razonable para un motor de esta cilindrada y potencia.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen Eos es una de sus principales bazas. Con una longitud de 4.407 mm, una anchura de 1.791 mm y una altura de 1.428 mm, presenta unas proporciones equilibradas y elegantes. Su silueta, tanto con el techo puesto como descapotado, es atractiva y atemporal. El techo duro retráctil, una característica distintiva, se integra perfectamente en la línea del coche, transformándolo de coupé a cabrio en cuestión de segundos. El interior, con capacidad para cuatro ocupantes, ofrece un ambiente cuidado y funcional, típico de Volkswagen. Los detalles como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 235/45 R17 W, tanto delante como detrás, realzan su imagen deportiva y sofisticada. El maletero, con 358 litros de capacidad, es práctico para el día a día y escapadas.

Tecnología y características

El Eos 3.2 V6 250 CV DSG incorpora tecnología avanzada para su época. El motor V6 de inyección indirecta, con bloque de hierro y culata de aluminio, es un ejemplo de ingeniería robusta y eficiente. La transmisión DSG de 6 velocidades es una de las joyas tecnológicas de Volkswagen, ofreciendo una combinación de rendimiento y confort que pocos sistemas podían igualar. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad mejora la experiencia de conducción, adaptándose a las necesidades del conductor. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 312 mm delante y discos de 286 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. Aunque no dispone de Start/Stop, su etiqueta DGT C refleja un nivel de emisiones de CO2 de 219 g/km, acorde con los estándares de la época para un motor de estas características.

Competencia

En el segmento de los coupé-cabrio, el Volkswagen Eos 3.2 V6 250 CV DSG se enfrentaba a competidores como el Volvo C70, el BMW Serie 3 Cabrio o el Audi A4 Cabrio. Frente a ellos, el Eos ofrecía la ventaja de su techo duro retráctil, que proporcionaba mayor aislamiento y seguridad que los techos de lona de algunos de sus rivales. Su motor V6, potente y refinado, lo diferenciaba de opciones con motores de menor cilindrada, mientras que la transmisión DSG le otorgaba una ventaja en términos de rendimiento y suavidad de cambio. Su precio competitivo también lo hacía una opción atractiva para aquellos que buscaban un equilibrio entre lujo, deportividad y versatilidad.

Conclusión

El Volkswagen Eos 3.2 V6 250 CV DSG de 2008 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes valoran la combinación de un diseño elegante, un motor potente y la versatilidad de un coupé-cabrio. Su capacidad para transformarse de un coche cerrado y confortable a un descapotable en un instante, junto con el placer de conducción que ofrece su motor V6 y la transmisión DSG, lo convierten en un vehículo con un encanto especial. Es un coche para disfrutar de la carretera, sentir el viento en el pelo y, al mismo tiempo, contar con la seguridad y el confort de un techo rígido. Un clásico moderno que aún tiene mucho que ofrecer.