Volkswagen Eos 3.2 V6 250 CV DSG Excellence (2008-2009)

2006
Gasolina
FWD
Automático 6v
Volkswagen Eos - Vista 1
Volkswagen Eos - Vista 2
Volkswagen Eos - Vista 3
Volkswagen Eos - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Eos

Potencia

250CV

Par

320Nm

Consumo

9.2l/100

Emisiones

219g/km

0-100 km/h

7.3s

Vel. Máx.

247km/h

Peso

1702kg

Precio

43,160

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

358 L

Depósito

55 L

Potencia

184 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima250 CV / 184 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero358 L

Análisis detallado del Volkswagen Eos 3.2 V6 250 CV DSG Excellence (2008-2009)

Descripción general

El Volkswagen Eos 3.2 V6 250 CV DSG Excellence de 2008 es un descapotable que combina la elegancia de un coupé con la libertad de un cabrio. Su motor V6 y la transmisión DSG prometen una experiencia de conducción emocionante y refinada, ideal para quienes buscan disfrutar del camino con estilo y potencia.

Experiencia de conducción

Conducir el Eos 3.2 V6 es una experiencia que evoca emociones. El motor de 250 CV ofrece una aceleración contundente, pasando de 0 a 100 km/h en 7.3 segundos, y una velocidad máxima de 247 km/h. La transmisión DSG de doble embrague asegura cambios de marcha rápidos y suaves, contribuyendo a una sensación de control y dinamismo. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los frenos de disco ventilados, proporcionan una estabilidad y seguridad notables, permitiendo disfrutar de cada curva con confianza. El sonido del motor V6 es un deleite para los oídos, especialmente al descapotar, añadiendo un toque de deportividad a la experiencia.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen Eos es una de sus mayores fortalezas. Su carrocería coupé-cabriolet, con dos puertas y cuatro plazas, se distingue por líneas elegantes y proporciones equilibradas. La capacidad de transformar el coche de un coupé a un descapotable en cuestión de segundos es un ingenio que lo hace versátil y atractivo. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 235/45 R17 W complementan su estética deportiva y sofisticada. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que siga la línea de calidad y ergonomía típica de Volkswagen, ofreciendo un ambiente confortable y bien acabado. El maletero de 358 litros es bastante generoso para un descapotable, lo que lo hace práctico para viajes.

Tecnología y características

Este Eos incorpora tecnología avanzada para su época. El motor 3.2 V6 de 250 CV con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro es un ejemplo de ingeniería robusta. La transmisión automática DSG de 6 velocidades con dos embragues multidisco bañados en aceite es un componente clave que mejora tanto el rendimiento como la eficiencia. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad proporciona una respuesta precisa y cómoda. Aunque no se mencionan sistemas de infoentretenimiento específicos, se espera que cuente con las comodidades tecnológicas estándar de un vehículo premium de Volkswagen de ese período.

Competencia

En su segmento, el Volkswagen Eos 3.2 V6 250 CV DSG Excellence compite con otros descapotables premium de la época. Entre sus principales rivales se encuentran modelos como el BMW Serie 3 Cabrio, el Audi A4 Cabrio y el Mercedes-Benz CLK Cabrio. Estos vehículos ofrecen prestaciones y lujos similares, pero el Eos se distingue por su techo duro retráctil, que combina la seguridad y el aislamiento de un coupé con la versatilidad de un cabrio, una característica que no todos sus competidores ofrecían de serie en ese momento.

Conclusión

El Volkswagen Eos 3.2 V6 250 CV DSG Excellence es un coche que ofrece una combinación atractiva de potencia, estilo y versatilidad. Su motor V6 y la transmisión DSG garantizan una conducción emocionante y refinada, mientras que su diseño coupé-cabriolet lo convierte en un vehículo ideal para disfrutar tanto en la ciudad como en carretera. Es una opción excelente para aquellos que buscan un descapotable con un toque de lujo y un rendimiento deportivo, sin renunciar a la practicidad de un techo duro. Su precio de 43.160 € en 2008 lo posicionaba como una opción competitiva en el segmento premium.