Especificaciones y análisis del Volkswagen Eos
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1614kg
Precio
35,710€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 2 puertas
380 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Eos Sport 2.0 TDI 140 DPF BlueMotion Technology DSG · 140 CV (2011-2012)
Descripción general
El Volkswagen Eos Sport 2.0 TDI de 140 CV con cambio DSG, lanzado en 2011, es un descapotable que combina la versatilidad de un techo duro retráctil con la eficiencia de un motor diésel. Este modelo se presenta como una opción atractiva para quienes buscan disfrutar del aire libre sin renunciar a la comodidad y el refinamiento característicos de Volkswagen. Su diseño elegante y su mecánica probada lo convierten en un compañero ideal tanto para el día a día como para escapadas de fin de semana, ofreciendo una experiencia de conducción placentera y un consumo contenido.
Experiencia de conducción
Al volante del Eos, la sensación es de solidez y aplomo. El motor 2.0 TDI de 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un empuje constante y suficiente para mover el conjunto con agilidad, especialmente gracias al excelente cambio automático DSG de 6 velocidades. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, transmitiendo confianza en cada curva. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable. Con el techo abierto, la experiencia se transforma, permitiendo disfrutar plenamente del entorno, mientras que cerrado, el aislamiento acústico es sorprendente, convirtiéndolo en un coupé silencioso y confortable. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.3 segundos y una velocidad máxima de 204 km/h demuestran que, a pesar de su enfoque más relajado, tiene capacidad para desenvolverse con soltura en carretera.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Eos de 2011 es atemporal y elegante. Sus líneas fluidas y proporciones equilibradas le otorgan una presencia sofisticada, tanto con el techo puesto como descapotado. El frontal, con la parrilla característica de Volkswagen y los faros bien integrados, le confiere una mirada decidida. La zaga es limpia y armoniosa, con pilotos que se extienden hacia los laterales. El techo duro retráctil, una de sus señas de identidad, se pliega de forma ingeniosa en el maletero, transformando el coche de coupé a cabrio en cuestión de segundos. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 235/45 R17 complementan su estética deportiva sin caer en excesos. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son excelentes, con un salpicadero bien organizado y una ergonomía cuidada, típica de la marca alemana. Los asientos, diseñados para cuatro ocupantes, ofrecen un buen soporte y comodidad, incluso en viajes largos.
Tecnología y características
El Eos Sport 2.0 TDI incorpora tecnología que, para su época, era bastante avanzada. El motor 2.0 TDI de 140 CV con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, junto con el filtro de partículas DPF y la tecnología BlueMotion, garantizan una eficiencia notable y bajas emisiones, cumpliendo con la normativa Euro 5. El sistema Stop&Start contribuye a reducir el consumo en ciudad. La transmisión DSG de doble embrague es una joya tecnológica, ofreciendo cambios de marcha rápidos y suaves, mejorando tanto el rendimiento como la eficiencia. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros aseguran un control y una seguridad óptimos. En el interior, aunque no cuenta con las pantallas táctiles de hoy en día, la instrumentación es clara y legible, y los sistemas de infoentretenimiento y climatización son intuitivos y fáciles de usar.
Competencia
En su segmento, el Volkswagen Eos Sport 2.0 TDI se enfrentaba a competidores como el Peugeot 308 CC, el Renault Mégane Coupé-Cabriolet y el Ford Focus CC. Frente a ellos, el Eos destacaba por su mayor refinamiento, la calidad de sus acabados interiores y la sofisticación de su mecánica, especialmente el motor TDI y el cambio DSG. Aunque algunos rivales podían ofrecer un precio más ajustado o un diseño más atrevido, el Eos se posicionaba como una opción más premium y equilibrada, con un mayor valor residual y una imagen de marca más sólida. Su techo duro retráctil, que ofrecía la versatilidad de un coupé y un cabrio, era un punto fuerte frente a los descapotables de techo de lona.
Conclusión
El Volkswagen Eos Sport 2.0 TDI de 140 CV con DSG es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece una combinación única de diseño elegante, confort de marcha, eficiencia y la versatilidad de un coupé-cabrio. Su motor diésel es económico y fiable, y el cambio DSG añade un plus de suavidad y dinamismo a la conducción. Es un coche ideal para quienes buscan disfrutar de la conducción a cielo abierto sin renunciar a la practicidad y la calidad de un Volkswagen. Su precio de 35.710 € en su momento reflejaba su posicionamiento en el mercado, pero hoy en día se puede encontrar a precios muy atractivos, convirtiéndolo en una compra inteligente para los amantes de los descapotables.