Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus
Potencia
160CV
Par
240Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
211km/h
Peso
1382kg
Precio
26,460€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
393 L
55 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen CrossGolf 1.4 TSI 160 CV (2008-2009)
Descripción general
El Volkswagen Golf Plus 5p 1,4 Gasolina de 160 CV, en su versión CrossGolf de 2007, se presenta como una opción familiar con un toque aventurero. Este modelo, con su motor 1.4 TSI, prometía una combinación de eficiencia y dinamismo, buscando satisfacer a aquellos que necesitaban espacio sin renunciar a una conducción ágil. Su estética diferenciada lo hacía destacar en el segmento de los monovolúmenes compactos, ofreciendo una alternativa interesante al Golf convencional.
Experiencia de conducción
Al volante del CrossGolf 1.4 TSI de 160 CV, la sensación es de un coche equilibrado y con una respuesta enérgica. El motor, gracias a la combinación de turbo y compresor, ofrece una entrega de potencia lineal y contundente desde bajas revoluciones, lo que se traduce en adelantamientos seguros y una buena capacidad de recuperación. La dirección asistida eléctrica es precisa, y la suspensión, aunque confortable, mantiene un buen control de la carrocería. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, sin ser excesivamente deportivo, pero con la suficiente chispa para no aburrir.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen CrossGolf de 2007 se distingue por su estética robusta y aventurera, que lo diferencia claramente del Golf Plus estándar. Con sus pasos de rueda ensanchados, protecciones en los bajos y una mayor altura libre al suelo, proyecta una imagen de SUV compacto. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 refuerzan su carácter. En el interior, mantiene la sobriedad y funcionalidad típicas de Volkswagen, con materiales de buena calidad y un diseño ergonómico que prioriza la facilidad de uso y el espacio para los ocupantes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el CrossGolf 1.4 TSI de 2007 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor 1.4 TSI de 160 CV es un claro ejemplo, con inyección directa, turbo y compresor, una combinación que optimiza el rendimiento y la eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades permite aprovechar al máximo las capacidades del motor. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como una suspensión bien ajustada para ofrecer estabilidad y confort. La dirección asistida eléctrica contribuía a una conducción más cómoda y precisa.
Competencia
En el mercado de 2007, el Volkswagen CrossGolf 1.4 TSI de 160 CV se enfrentaba a rivales como el Opel Meriva, el Ford C-Max o el Renault Scénic, aunque su estética 'crossover' lo situaba en un nicho algo diferente. Otros competidores podrían ser el Nissan Qashqai, que empezaba a despuntar en el segmento SUV compacto, o incluso versiones más equipadas de monovolúmenes compactos que buscaban ofrecer un plus de versatilidad y estilo. Su combinación de motor potente y diseño diferenciado le otorgaba una posición única.
Conclusión
El Volkswagen CrossGolf 1.4 TSI de 160 CV de 2007 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo familiar versátil, con un toque de aventura y un motor con carácter. Su diseño robusto, combinado con un interior práctico y una dinámica de conducción agradable, lo convierten en una propuesta equilibrada. Es un coche que cumple con las expectativas de espacio y funcionalidad, sin renunciar a una experiencia al volante gratificante. Su fiabilidad, característica de la marca, añade un punto extra de confianza.




