Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus
Potencia
105CV
Par
250Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
144g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
176km/h
Peso
1414kg
Precio
28,100€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
393 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen CrossGolf 1.9 TDI 105 CV DSG 7 vel. (2008-2009)
Descripción general
El Volkswagen CrossGolf 1.9 TDI 105 CV DSG 7 vel. de 2007 es una propuesta interesante para quienes buscan la versatilidad de un monovolumen compacto con un toque aventurero. Basado en el Golf Plus, este modelo se distingue por su estética más robusta y una mayor altura libre al suelo, lo que le confiere una imagen de SUV sin serlo realmente. Es un coche pensado para el día a día, con la fiabilidad y el buen hacer de Volkswagen, pero con ese extra de personalidad que lo diferencia de sus hermanos de gama.
Experiencia de conducción
Al volante, el CrossGolf ofrece una experiencia de conducción cómoda y predecible. El motor 1.9 TDI de 105 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve el conjunto con solvencia, especialmente gracias al excelente cambio automático DSG de 7 velocidades. Este cambio es una delicia por su suavidad y rapidez, haciendo que la conducción sea muy agradable tanto en ciudad como en carretera. La suspensión, ligeramente más elevada, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un buen confort de marcha. No es un coche para emociones fuertes, sino para disfrutar de viajes tranquilos y un uso diario sin estrés.
Diseño y estética
El diseño del CrossGolf es su principal seña de identidad. Sobre la base del Golf Plus, Volkswagen añadió elementos estéticos que le otorgan un aspecto más campero y robusto. Los paragolpes específicos, las molduras de protección en los pasos de rueda y los faldones laterales, junto con la mayor altura al suelo, le dan una imagen de pequeño SUV. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 completan este look aventurero. En el interior, mantiene la sobriedad y funcionalidad típicas de Volkswagen, con materiales de buena calidad y un diseño ergonómico que facilita el uso de todos los mandos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el CrossGolf de 2007 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Destaca, sin duda, la transmisión DSG de 7 velocidades, una referencia en el mercado por su eficiencia y rapidez. El motor 1.9 TDI, con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, ofrecía un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. En cuanto a seguridad, contaba con los sistemas habituales de la época, como ABS y ESP, y múltiples airbags. El sistema de dirección asistida eléctrica contribuía a una conducción más cómoda y precisa.
Competencia
En su segmento, el Volkswagen CrossGolf se enfrentaba a rivales como el Opel Meriva, el Renault Scénic o el Ford C-Max, todos ellos monovolúmenes compactos. Sin embargo, su estética 'crossover' lo diferenciaba, acercándolo a modelos como el Fiat Sedici o el Suzuki SX4, aunque estos últimos ofrecían tracción integral. El CrossGolf se posicionaba como una alternativa para quienes buscaban la practicidad de un monovolumen con un toque estético más aventurero, sin llegar a ser un SUV puro.
Conclusión
El Volkswagen CrossGolf 1.9 TDI 105 CV DSG 7 vel. es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy válida para quienes valoran la versatilidad, la comodidad y la fiabilidad. Su estética diferenciada le da un carácter especial, y la combinación del motor diésel con el cambio DSG es una garantía de agrado de uso y eficiencia. Es un coche práctico, bien construido y con un consumo contenido, ideal para familias o para aquellos que necesitan un espacio extra sin renunciar a un tamaño compacto.