Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
156g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1426kg
Precio
28,950€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
393 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen CrossGolf 2.0 TDI 140 CV (2008-2009)
Descripción general
El Volkswagen CrossGolf 2.0 TDI de 140 CV, lanzado en 2007, es una propuesta interesante para quienes buscan la versatilidad de un monovolumen compacto con un toque aventurero. Basado en el Golf Plus, este modelo se distingue por su estética más robusta y una mayor altura al suelo, ofreciendo una alternativa práctica y con personalidad dentro de la gama Volkswagen. Su motor diésel, conocido por su eficiencia y buen rendimiento, lo convierte en un compañero ideal tanto para el día a día como para escapadas.
Experiencia de conducción
Al volante del CrossGolf 2.0 TDI, la sensación es de solidez y control. El motor de 140 CV, con sus 320 Nm de par desde bajas revoluciones, ofrece una respuesta enérgica y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos, lo que permite afrontar adelantamientos con confianza. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una conducción ágil. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los neumáticos 225/45 R17, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de aplomo. La dirección asistida eléctrica es suave y comunicativa, haciendo que maniobrar en ciudad sea sencillo y que en carretera se sienta seguro. El consumo combinado de 5.9 l/100km es un punto a favor para viajes largos, ofreciendo una autonomía considerable con su depósito de 55 litros.
Diseño y estética
El diseño del CrossGolf se desmarca del Golf Plus convencional con una estética más campera y robusta. Sus pasos de rueda ensanchados, las protecciones de plástico en los bajos y los paragolpes específicos le confieren un aspecto más aventurero. La mayor altura de la carrocería (1651 mm) no solo mejora la visibilidad, sino que también facilita el acceso al habitáculo. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos de perfil 225/45 R17 refuerzan su imagen dinámica. En el interior, mantiene la sobriedad y funcionalidad características de Volkswagen, con materiales de buena calidad y un diseño ergonómico. La habitabilidad es uno de sus puntos fuertes, con espacio suficiente para cinco ocupantes y un maletero de 393 litros, ampliable para mayor versatilidad.
Tecnología y características
Aunque el CrossGolf 2.0 TDI es un modelo de 2007, incorpora tecnología que en su momento era avanzada y que sigue siendo funcional. El motor 2.0 TDI de 140 CV con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 288 mm delante y discos de 255 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción más cómoda y segura. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción actuales, su equipamiento básico es sólido y fiable.
Competencia
En su segmento y época, el Volkswagen CrossGolf 2.0 TDI de 140 CV se enfrentaba a rivales como el Opel Meriva, el Ford C-Max o el Renault Scénic, todos ellos monovolúmenes compactos que ofrecían versatilidad y espacio. Sin embargo, el CrossGolf se distinguía por su estética más robusta y su mayor altura libre al suelo, lo que le otorgaba un carácter más crossover. Otros competidores podrían ser el Nissan Qashqai o el Skoda Yeti, aunque estos ya se acercaban más a la categoría SUV. El CrossGolf buscaba un nicho entre el monovolumen tradicional y el SUV, ofreciendo una alternativa para quienes no querían un SUV puro pero sí un coche con una imagen más aventurera y una posición de conducción elevada.
Conclusión
El Volkswagen CrossGolf 2.0 TDI de 140 CV es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes valoran la practicidad, la fiabilidad y un toque de aventura en su coche. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su diseño robusto lo diferencia de otros monovolúmenes. Es un coche versátil, cómodo para el día a día y capaz de afrontar viajes largos con solvencia. Su solidez de construcción y la calidad de sus componentes, típicas de Volkswagen, aseguran una experiencia de conducción satisfactoria y duradera. Es un coche que, sin ser un todoterreno, transmite una sensación de robustez y capacidad para salir del asfalto con confianza.