Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus
Potencia
102CV
Par
148Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
183g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1308kg
Precio
21,590€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
395 L
55 L
75 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf Plus Highline 1.6 102 CV (2008-2009)
Descripción general
El Volkswagen Golf Plus de 2005, en su versión Highline 1.6 de 102 CV, se presenta como una alternativa más espaciosa y versátil al Golf tradicional. Con un precio de 21.590 €, este modelo buscaba ofrecer un extra de habitabilidad y confort sin renunciar a la calidad y el buen hacer de Volkswagen. Su motor de gasolina de 1.6 litros y 102 CV, combinado con una caja de cambios manual de 5 velocidades, prometía un equilibrio entre rendimiento y eficiencia para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Golf Plus, la sensación es de solidez y aplomo. La suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable. El motor de 102 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con solvencia para la mayoría de situaciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 12 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h. La dirección asistida eléctrica es precisa y la caja de cambios manual, suave y bien escalonada, contribuye a una experiencia de conducción agradable y predecible. El consumo combinado de 7.7 l/100km es razonable para la época y el tipo de vehículo.
Diseño y estética
El diseño del Golf Plus de 2005 mantiene la esencia sobria y funcional de Volkswagen, pero con una silueta más elevada y un interior más espacioso. Las líneas son limpias y atemporales, con una parrilla frontal que evoca la identidad de la marca. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 le otorgan una presencia equilibrada. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son típicos de Volkswagen, con un salpicadero bien organizado y una ergonomía cuidada. La mayor altura del techo y la posición de los asientos ofrecen una sensación de amplitud y facilidad de acceso, diferenciándolo claramente del Golf convencional.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Golf Plus de 2005 incorporaba elementos que, para su época, eran bastante completos. Aunque no disponía de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, ofrecía un equipamiento funcional y bien integrado. El motor de inyección indirecta, con bloque de hierro y culata de aluminio, era una mecánica probada y fiable. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros aseguraban un buen control y seguridad. Los sistemas de suspensión, con estabilizadoras en ambos ejes, contribuían a una dinámica de conducción segura y confortable.
Competencia
En el mercado de 2005, el Volkswagen Golf Plus se enfrentaba a rivales directos en el segmento de los monovolúmenes compactos o vehículos con mayor habitabilidad. Entre ellos, destacaban modelos como el Opel Zafira, el Ford C-Max, el Renault Scénic o el Citroën Xsara Picasso. Frente a ellos, el Golf Plus ofrecía la reconocida calidad de construcción de Volkswagen, un diseño más conservador pero elegante, y una dinámica de conducción que se sentía más cercana a la de un turismo convencional, lo que lo hacía atractivo para aquellos que buscaban espacio sin renunciar a la sensación de conducir un Golf.
Conclusión
El Volkswagen Golf Plus Highline 1.6 de 102 CV de 2005 es un coche que cumple con creces su propósito: ofrecer más espacio y versatilidad que un Golf estándar, manteniendo la calidad y el buen hacer de la marca. Es un vehículo ideal para familias que buscan un coche práctico, cómodo y fiable para el día a día, con un motor solvente y un diseño atemporal. Su precio, aunque no era el más bajo del segmento, se justificaba por la calidad de sus acabados y su reputación de durabilidad. Es una opción sensata y equilibrada para quienes valoran la funcionalidad y la confianza de una marca como Volkswagen.