Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus
Potencia
105CV
Par
250Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1427kg
Precio
25,170€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
395 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf Plus Sportline 1.9 TDI 105 CV DSG 6 vel. (2005-2007)
Descripción general
El Volkswagen Golf Plus de 2005, en su versión Sportline 1.9 TDI de 105 CV con cambio DSG de 6 velocidades, se presenta como una opción práctica y versátil dentro del segmento de los compactos. Este modelo, que eleva la altura del Golf tradicional, busca ofrecer mayor espacio y comodidad sin renunciar a la reconocida calidad de Volkswagen. Con un motor diésel eficiente y una transmisión automática avanzada para su época, se posiciona como un vehículo ideal para familias o para aquellos que valoran la funcionalidad en el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Golf Plus, la sensación es de solidez y aplomo. El motor 1.9 TDI de 105 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un empuje constante y suficiente para la mayoría de las situaciones, especialmente en combinación con el suave y rápido cambio DSG de 6 velocidades. La suspensión, ligeramente más elevada que en el Golf convencional, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable. En curvas, se muestra predecible y seguro, aunque su mayor altura y peso se notan en un balanceo ligeramente superior. La dirección asistida eléctrica es precisa y facilita las maniobras en ciudad, mientras que en carretera ofrece una buena sensación de control. Es un coche que invita a viajar con tranquilidad, sin sobresaltos, y que cumple con creces en el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Golf Plus de 2005 es una evolución lógica del Golf V, pero con una silueta más alta y voluminosa. Mantiene las líneas limpias y funcionales características de la marca, con una estética sobria y atemporal. La parte frontal es reconociblemente Volkswagen, con faros que se integran armoniosamente en la parrilla. La mayor altura del techo es el elemento distintivo, que no solo aporta una mayor habitabilidad interior, sino que también le confiere una presencia más robusta en la carretera. Las llantas de 16 pulgadas y los detalles de la versión Sportline añaden un toque de dinamismo sin caer en estridencias. Es un diseño que prioriza la funcionalidad y la discreción, buscando la aceptación de un público amplio que valora la practicidad por encima de la extravagancia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Golf Plus de 2005 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 1.9 TDI de 105 CV con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y fiabilidad diésel. La joya de la corona es la transmisión DSG de 6 velocidades, una caja de cambios automática de doble embrague que ofrecía cambios de marcha rápidos y suaves, mejorando tanto el confort como el consumo. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco en ambos ejes (ventilados delante), ABS y un chasis bien resuelto con suspensión McPherson delantera y paralelogramo deformable trasera, ambas con estabilizadora. La dirección asistida eléctrica contribuía a una conducción más cómoda y precisa. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción actuales, su equipamiento era sólido y funcional.
Competencia
En el mercado de 2005, el Volkswagen Golf Plus se enfrentaba a rivales que también buscaban ofrecer un extra de espacio y versatilidad en el segmento compacto. Entre ellos, destacaban modelos como el Opel Zafira, el Ford Focus C-Max o el Renault Scénic, aunque estos últimos solían tener una configuración más cercana a los monovolúmenes compactos. El Golf Plus se diferenciaba por mantener una estética más cercana a la de un turismo convencional, pero con la ventaja de una mayor altura y habitabilidad. Su principal argumento frente a la competencia era la combinación de la calidad de construcción de Volkswagen, la eficiencia de su motor TDI y la sofisticación de la transmisión DSG, elementos que le otorgaban un valor añadido en términos de refinamiento y experiencia de conducción.
Conclusión
El Volkswagen Golf Plus Sportline 1.9 TDI 105 CV DSG de 2005 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo práctico, fiable y con un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. Su diseño funcional, su interior espacioso y la calidad de sus componentes lo convierten en un compañero de viaje ideal para el día a día y para escapadas familiares. La combinación del motor diésel y el cambio DSG ofrece una experiencia de conducción cómoda y eficiente, haciendo que cada trayecto sea un placer. Es un coche que cumple con las expectativas de la marca, ofreciendo una solución inteligente para aquellos que necesitan un poco más que un Golf convencional.