Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus
Potencia
105CV
Par
175Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1400kg
Precio
22,420€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
395 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf Plus Advance 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel. (2010-2012)
Descripción general
El Volkswagen Golf Plus de 2009, en su versión Advance 1.2 TSI de 105 CV con cambio DSG de 7 velocidades, se presenta como una opción práctica y versátil dentro del segmento de los compactos. Con un precio de 22.420 €, este modelo ofrece una alternativa más espaciosa al Golf tradicional, manteniendo la calidad y el buen hacer de la marca alemana. Su motor de gasolina de 1.2 litros, aunque pequeño en cilindrada, entrega una potencia sorprendente y se asocia a una eficiente transmisión automática, prometiendo una experiencia de conducción equilibrada y confortable.
Experiencia de conducción
Al volante del Golf Plus, la sensación es de solidez y aplomo. El motor 1.2 TSI, a pesar de sus 105 CV, mueve el conjunto con agilidad, especialmente en entornos urbanos y en carretera abierta, gracias a su par motor de 175 Nm disponible desde bajas revoluciones. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una maravilla de suavidad y rapidez, haciendo que los cambios de marcha sean casi imperceptibles y contribuyendo a un confort de marcha excepcional. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, lo que facilita tanto las maniobras en ciudad como la estabilidad en autopista. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y dinamismo. Los frenos de disco en ambos ejes, ventilados los delanteros, garantizan una detención segura y eficaz. En general, la experiencia de conducción es relajada y predecible, ideal para el día a día y viajes largos.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Golf Plus de 2009 se caracteriza por su funcionalidad y sobriedad, siguiendo la línea estética de la marca. Aunque comparte la base con el Golf, su carrocería es más alta y voluminosa, lo que se traduce en un mayor espacio interior. Las líneas son limpias y atemporales, sin grandes estridencias, lo que le confiere una imagen de coche robusto y fiable. Los faros delanteros y traseros, aunque no son los más modernos, cumplen su función y se integran armoniosamente en el conjunto. El interior, con sus 5 puertas y 5 plazas, está diseñado para maximizar la habitabilidad y la versatilidad, con un maletero de 395 litros que, aunque no es el más grande de su categoría, es suficiente para las necesidades de una familia. La calidad de los materiales y los ajustes son los esperados en un Volkswagen, transmitiendo una sensación de durabilidad y buen acabado.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Golf Plus de 2009 incorpora soluciones prácticas y eficientes. El motor 1.2 TSI es un ejemplo de downsizing, combinando una baja cilindrada con inyección directa, turbo e intercooler para ofrecer una potencia y un par motor notables, junto con un consumo contenido de 5.9 l/100km en ciclo combinado. La transmisión DSG de 7 velocidades es una de las joyas de la corona de Volkswagen, reconocida por su eficiencia y rapidez. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, sí dispone de elementos como la dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad y un sistema de frenos ABS con control de estabilidad, que garantizan la seguridad. Su etiqueta medioambiental C y su cumplimiento de la normativa Euro 5 demuestran su compromiso con la eficiencia en su época.
Competencia
En el mercado de 2009, el Volkswagen Golf Plus se enfrentaba a rivales como el Opel Meriva, el Renault Scénic o el Ford C-Max, todos ellos monovolúmenes compactos que priorizaban el espacio y la versatilidad. Frente a ellos, el Golf Plus destacaba por la calidad de sus acabados, la eficiencia de su motor TSI y la sofisticación de su cambio DSG. Si bien otros modelos podían ofrecer un maletero ligeramente mayor o un diseño más atrevido, el Golf Plus se posicionaba como una opción más refinada y con un mayor valor residual, manteniendo la esencia de fiabilidad y buen comportamiento dinámico que caracteriza a la familia Golf.
Conclusión
El Volkswagen Golf Plus Advance 1.2 TSI de 105 CV DSG de 2009 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante para quienes buscan un vehículo compacto pero espacioso, con un motor eficiente y una transmisión excepcional. Su diseño atemporal, la calidad de sus materiales y su comportamiento dinámico equilibrado lo convierten en un compañero de viaje fiable y confortable. Es un coche que cumple con creces las expectativas de un uso familiar y diario, ofreciendo una experiencia de conducción placentera y sin complicaciones. Un verdadero Volkswagen en su esencia, práctico y bien construido.




