Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus
Potencia
160CV
Par
240Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
147g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
-km/h
Peso
-kg
Precio
27,390€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
395 L
55 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf Plus Sport 1.4 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2009-2010)
Descripción general
El Volkswagen Golf Plus Sport 1.4 TSI de 160 CV con cambio DSG de 7 velocidades, lanzado en 2009, es una propuesta interesante para quienes buscan la versatilidad de un monovolumen compacto con el dinamismo y la calidad de un Golf. Se posiciona como una alternativa más espaciosa y práctica al Golf convencional, manteniendo la esencia de la marca alemana.
Experiencia de conducción
Al volante, este Golf Plus ofrece una experiencia de conducción sorprendentemente ágil para su segmento. El motor 1.4 TSI de 160 CV, con su combinación de turbo y compresor, entrega una respuesta enérgica y lineal desde bajas revoluciones, haciendo que los adelantamientos y las incorporaciones sean fluidos y seguros. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una maravilla de suavidad y rapidez, optimizando el rendimiento y el consumo. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de control. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, lo que contribuye a una conducción placentera tanto en ciudad como en carretera. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, con una sensación de solidez y aplomo que inspira confianza.
Diseño y estética
El diseño del Golf Plus Sport de 2009 mantiene la sobriedad y funcionalidad características de Volkswagen, pero con un toque más elevado y robusto que el Golf tradicional. Sus 4204 mm de longitud, 1759 mm de anchura y 1592 mm de altura le confieren una silueta más alta y espaciosa. Las líneas son limpias y atemporales, con una parrilla frontal que integra los faros de forma armoniosa y una zaga que enfatiza la amplitud del maletero. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 le otorgan una presencia equilibrada. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes es excelente, con un salpicadero bien organizado y una ergonomía cuidada. Los asientos son cómodos y ofrecen buen soporte, y la mayor altura del habitáculo se traduce en una sensación de amplitud y facilidad de acceso. Aunque no es un diseño rompedor, su funcionalidad y la calidad percibida son sus grandes bazas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Golf Plus Sport de 2009 incorpora soluciones avanzadas para su época. El motor 1.4 TSI es un ejemplo de ingeniería, combinando inyección directa, turbo y compresor para ofrecer una potencia de 160 CV y un par de 240 Nm desde tan solo 1500 rpm, todo ello con un consumo combinado de 6.3 l/100km y emisiones de CO2 de 147 g/km. La transmisión DSG de 7 velocidades es una de las joyas de la corona, con dos embragues monodisco en seco que garantizan cambios de marcha ultrarrápidos y eficientes. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 312 mm delante y discos de 253 mm detrás, asegurando una frenada potente y segura. La dirección asistida eléctrica con sensibilidad a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la estabilidad. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de hoy en día, su equipamiento tecnológico se centra en la eficiencia mecánica y la seguridad activa.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el Volkswagen Golf Plus Sport 1.4 TSI de 2009 se enfrentaba a rivales como el Renault Scénic, el Citroën C4 Picasso, el Ford C-Max o el Opel Zafira. Frente a ellos, el Golf Plus destacaba por su calidad de construcción, la eficiencia y el rendimiento de su motor TSI y la sofisticación de su cambio DSG. Si bien algunos rivales podían ofrecer un diseño más atrevido o una mayor modularidad interior, el Golf Plus se posicionaba como la opción más equilibrada en términos de dinámica de conducción, acabados y fiabilidad mecánica, apelando a un público que valoraba la discreción y la solidez de la ingeniería alemana.
Conclusión
El Volkswagen Golf Plus Sport 1.4 TSI 160 CV DSG 7 vel. de 2009 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece una combinación excepcional de espacio, calidad, rendimiento y eficiencia. Su motor potente y su suave cambio automático lo hacen ideal tanto para el día a día en la ciudad como para largos viajes por carretera. Es un coche que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un monovolumen compacto con un toque de deportividad y la reconocida fiabilidad de Volkswagen. Su diseño atemporal y su interior bien rematado aseguran que seguirá siendo un compañero de viaje agradable y funcional durante muchos años.