Volkswagen Golf Plus Sport 1.6 TDI 105 CV (2010-2012)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Volkswagen Golf Plus - Vista 1
Volkswagen Golf Plus - Vista 2
Volkswagen Golf Plus - Vista 3
Volkswagen Golf Plus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus

Potencia

105CV

Par

250Nm

Consumo

4.8l/100

Emisiones

126g/km

0-100 km/h

12.1s

Vel. Máx.

184km/h

Peso

1446kg

Precio

25,720

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

395 L

Depósito

55 L

Potencia

77 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima105 CV / 77 kW
Par máximo250 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero395 L

Análisis detallado del Volkswagen Golf Plus Sport 1.6 TDI 105 CV (2010-2012)

Descripción general

El Volkswagen Golf Plus Sport 1.6 TDI 105 CV de 2009 es una propuesta interesante para quienes buscan la versatilidad de un monovolumen compacto con la fiabilidad y el buen hacer de Volkswagen. Se posiciona como una alternativa más espaciosa al Golf tradicional, manteniendo una estética sobria y funcional. Su motor diésel de 105 CV promete un equilibrio entre eficiencia y rendimiento, ideal para el día a día y viajes familiares.

Experiencia de conducción

Al volante, el Golf Plus Sport 1.6 TDI 105 CV ofrece una experiencia de conducción predecible y segura. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, proporciona una buena conexión con la carretera, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, ofreciendo un confort notable. El motor diésel, con sus 105 CV y 250 Nm de par desde bajas revoluciones, responde con solvencia en la mayoría de situaciones, aunque no esperemos una aceleración fulgurante (12.1 segundos de 0 a 100 km/h). La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y suave. En general, transmite una sensación de solidez y aplomo, características inherentes a la marca.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen Golf Plus de 2009 es eminentemente práctico y funcional. No busca la extravagancia, sino la atemporalidad y la discreción. Sus líneas son limpias y sobrias, con una altura ligeramente superior a la del Golf convencional que le otorga una mayor habitabilidad y facilidad de acceso. Los detalles 'Sport' se manifiestan en elementos sutiles que realzan su carácter sin caer en excesos. Es un coche que, a pesar de los años, mantiene una presencia digna y reconocible, fiel a la filosofía de diseño de Volkswagen.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Golf Plus Sport 1.6 TDI 105 CV de 2009 incorpora soluciones probadas y eficientes para su época. El motor 1.6 TDI con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de la ingeniería diésel de Volkswagen, buscando optimizar el consumo y las emisiones (Euro 5). Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que encontramos hoy en día, ofrece lo esencial para una conducción cómoda y segura. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco en ambos ejes (ventilados delante) son elementos que contribuyen a una experiencia de conducción moderna para su segmento y año.

Competencia

En su momento, el Volkswagen Golf Plus Sport 1.6 TDI 105 CV competía en el segmento de los monovolúmenes compactos con modelos como el Renault Scénic, el Ford C-Max, el Opel Zafira o el Citroën C4 Picasso. Frente a ellos, el Golf Plus ofrecía la reputación de calidad de Volkswagen, un diseño más conservador y una dinámica de conducción que muchos consideraban más 'alemana', es decir, sólida y predecible. Su principal baza era la combinación de la versatilidad de un monovolumen con la base mecánica y la sensación de conducción de un Golf.

Conclusión

El Volkswagen Golf Plus Sport 1.6 TDI 105 CV de 2009 es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción sensata para quienes valoran la practicidad, la fiabilidad y la calidad de construcción. Su motor diésel es eficiente y suficiente para la mayoría de usos, y su habitáculo ofrece un espacio y una versatilidad superiores a los de un compacto tradicional. Es un coche honesto, sin grandes pretensiones estéticas, pero con un enfoque claro en la funcionalidad y la durabilidad, características que lo hacen atractivo en el mercado de segunda mano.