Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
144g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1501kg
Precio
32,350€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
395 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf Plus Sport 2.0 TDI 140 CV DSG (2012-2014)
Descripción general
El Volkswagen Golf Plus Sport 2.0 TDI de 140 CV con cambio DSG, lanzado en 2009, es una propuesta que busca combinar la versatilidad de un monovolumen compacto con la reconocida calidad y el tacto de conducción del Golf. Este modelo se posiciona como una alternativa más espaciosa y práctica para aquellos que valoran el confort y la funcionalidad sin renunciar a una experiencia de conducción gratificante. Su motor diésel de 140 CV, asociado a la eficiente transmisión automática DSG de 6 velocidades, promete un equilibrio entre rendimiento y consumo, ideal para el día a día y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del Golf Plus Sport 2.0 TDI, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 140 CV entrega su potencia de forma lineal y contundente, con un par motor de 320 Nm disponible desde bajas revoluciones (1750 rpm), lo que se traduce en una excelente capacidad de respuesta y adelantamientos seguros. La caja de cambios DSG es una maravilla de suavidad y rapidez, realizando los cambios de marcha de manera casi imperceptible y contribuyendo a una experiencia de conducción muy placentera. A pesar de su mayor altura, el Golf Plus mantiene un aplomo notable en carretera, con una suspensión que filtra bien las irregularidades sin sacrificar la estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, ofreciendo una buena retroalimentación al conductor. En ciudad, su tamaño compacto y la agilidad del cambio DSG facilitan las maniobras, mientras que en autopista, el confort acústico y la estabilidad son sobresalientes, invitando a devorar kilómetros con total tranquilidad.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Golf Plus de 2009 es una evolución del Golf tradicional, con una carrocería más alta y un perfil más monovolumen que le confiere una mayor habitabilidad interior. Estéticamente, mantiene la sobriedad y la elegancia características de Volkswagen, con líneas limpias y funcionales. La versión Sport añade un toque de dinamismo con detalles específicos, aunque sin estridencias. Los faros delanteros y traseros, aunque no son los más modernos, cumplen su función con eficacia. El interior es un ejemplo de ergonomía y calidad de materiales, con un salpicadero bien organizado y plásticos de buen tacto. La posición de conducción elevada mejora la visibilidad y el acceso al habitáculo es cómodo. En resumen, un diseño que prioriza la funcionalidad y la atemporalidad sobre las modas pasajeras.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Golf Plus Sport 2.0 TDI de 2009 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados y que aún hoy resultan funcionales. El motor 2.0 TDI con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un referente en eficiencia y rendimiento diésel. La transmisión DSG de doble embrague es una de las joyas de la corona de Volkswagen, ofreciendo la comodidad de un automático con la eficiencia de un manual. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, suspensión McPherson en el eje delantero y paralelogramo deformable en el trasero, garantizando un comportamiento dinámico seguro. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la estabilidad. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento es completo y efectivo para la época.
Competencia
El Volkswagen Golf Plus Sport 2.0 TDI de 2009 se enfrentaba a rivales directos en el segmento de los monovolúmenes compactos, como el Renault Scénic, el Ford C-Max, el Opel Zafira o el Citroën C4 Picasso. Frente a ellos, el Golf Plus destacaba por su calidad de construcción, la eficiencia de su motor TDI y la sofisticación de su cambio DSG. Si bien algunos rivales podían ofrecer un diseño más atrevido o una mayor modularidad interior, el Golf Plus se imponía por su equilibrio general, su tacto de conducción más cercano al de un turismo y la reputación de fiabilidad de la marca Volkswagen.
Conclusión
El Volkswagen Golf Plus Sport 2.0 TDI de 140 CV DSG es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy interesante para quienes buscan un vehículo familiar práctico, cómodo y con un buen rendimiento. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, una caja de cambios automática excepcional y un interior espacioso y bien acabado lo convierten en un compañero ideal para el día a día y los viajes largos. Aunque su diseño pueda parecer algo sobrio para algunos, su funcionalidad y la calidad de construcción son innegables. Es un coche que ofrece una experiencia de conducción madura y satisfactoria, con la fiabilidad que se espera de un Volkswagen.