Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
132g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1476kg
Precio
28,960€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
395 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf Plus Sport 2.0 TDI 140 CV (2010-2012)
Descripción general
El Volkswagen Golf Plus Sport 2.0 TDI de 140 CV, un modelo de 2009, se presenta como una opción familiar y práctica dentro de la aclamada gama Golf. Con su carrocería de cinco puertas y un motor diésel potente, este vehículo busca ofrecer un equilibrio entre funcionalidad, confort y un toque de dinamismo. Su diseño, aunque conservador, promete la solidez y la calidad de construcción que se espera de la marca alemana, convirtiéndolo en una elección sensata para quienes buscan un coche versátil para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Golf Plus Sport 2.0 TDI, la sensación predominante es de aplomo y seguridad. El motor diésel de 140 CV, con su generoso par de 320 Nm disponible desde bajas revoluciones, ofrece una respuesta contundente y una capacidad de aceleración que permite afrontar adelantamientos con confianza (0 a 100 km/h en 9.8 segundos). La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y bien escalonada, contribuyendo a una experiencia de conducción agradable. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los estabilizadores en ambos ejes, proporciona un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar el control. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una buena retroalimentación y facilita las maniobras. En general, es un coche que transmite confianza y robustez, ideal para viajes largos y el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Golf Plus Sport 2.0 TDI de 2009 es una evolución del clásico Golf, con una altura ligeramente mayor que le confiere una silueta más monovolumen, sin perder la esencia de la marca. Sus líneas son limpias y funcionales, con una estética sobria y atemporal que prioriza la practicidad. Los faros delanteros y traseros, aunque no rompedores, se integran armoniosamente en el conjunto. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 le otorgan una presencia equilibrada. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son excelentes, con un salpicadero bien organizado y una ergonomía cuidada. La mayor altura del techo se traduce en una mejor habitabilidad y facilidad de acceso, especialmente en las plazas traseras. Es un diseño que, sin ser llamativo, irradia la calidad y la durabilidad características de Volkswagen.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Golf Plus Sport 2.0 TDI de 2009 incorpora soluciones probadas y eficientes. El motor 2.0 TDI de 140 CV es un ejemplo de ingeniería diésel, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite ofrecer un buen rendimiento con un consumo combinado de 5.1 l/100km y emisiones de CO2 de 132 g/km (Euro 5). La transmisión manual de seis velocidades es un componente clave para optimizar el rendimiento y la eficiencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica con sensibilidad a la velocidad mejora la experiencia de conducción. Aunque no incorpora las últimas innovaciones de conectividad de modelos actuales, su tecnología se centra en la fiabilidad mecánica y la eficiencia, elementos cruciales para un vehículo de su segmento y época.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos y monovolúmenes compactos, el Volkswagen Golf Plus Sport 2.0 TDI de 2009 se enfrentaba a rivales como el Opel Meriva, el Renault Scénic, el Ford C-Max y el Citroën C4 Picasso. Cada uno de ellos ofrecía sus propias ventajas en términos de espacio, modularidad o equipamiento, pero el Golf Plus destacaba por su calidad de construcción, la solidez de su mecánica y la reputación de fiabilidad de Volkswagen. Su propuesta era la de un coche más refinado y con un tacto de conducción más cercano al de un turismo, a diferencia de algunos de sus competidores que se inclinaban más hacia la funcionalidad pura de un monovolumen.
Conclusión
El Volkswagen Golf Plus Sport 2.0 TDI de 140 CV de 2009 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante para quienes buscan un coche familiar, práctico y con un motor diésel solvente. Su diseño atemporal, la calidad de sus acabados y su comportamiento dinámico equilibrado lo convierten en un compañero de viaje fiable y confortable. Es un coche que cumple con creces las expectativas de un vehículo para el día a día, ofreciendo la robustez y la eficiencia que se esperan de un Volkswagen. Su precio en su momento, 28.960 €, reflejaba su posicionamiento premium dentro del segmento, justificado por su calidad general y su buen rendimiento.