Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
116CV
Par
285Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1267kg
Precio
22,682€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 3 puertas
330 L
55 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf 3p Highline 1.9 TDI 115 CV Tiptronic (2000-2001)
Descripción general
El Volkswagen Golf de 1997, en su versión de 3 puertas Highline con el motor 1.9 TDI de 115 CV y transmisión Tiptronic, representa una era dorada para el compacto alemán. Este modelo, que se comercializó entre 2000 y 2001, combinaba la robustez y fiabilidad de Volkswagen con un motor diésel potente y eficiente, y la comodidad de una caja de cambios automática. Era un coche pensado para el día a día, pero con la capacidad de ofrecer un rendimiento satisfactorio en carretera, consolidando la reputación del Golf como un referente en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Golf 1.9 TDI de 115 CV, la sensación predominante es de solidez y control. El motor diésel, con sus 285 Nm de par a solo 1900 rpm, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 11 segundos y una velocidad máxima de 192 km/h. La transmisión Tiptronic de 5 velocidades, aunque no es la más rápida de los tiempos modernos, proporciona cambios suaves y la posibilidad de un manejo secuencial para un mayor control. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, logra un equilibrio notable entre confort y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del asfalto sin sacrificar la confianza en curvas. La dirección de cremallera, aunque carece de la asistencia variable de modelos actuales, ofrece una buena conexión con la carretera. En general, es un coche que transmite seguridad y aplomo, ideal para viajes largos o para el ajetreo urbano.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Golf de 1997 es un ejemplo de la filosofía de la marca: evolución constante sin rupturas drásticas. La versión de 3 puertas Highline presenta líneas limpias y atemporales, con una estética que, incluso hoy, no desentona. Sus dimensiones compactas (4149 mm de largo, 1735 mm de ancho y 1444 mm de alto) lo hacen ágil en ciudad, mientras que su distancia entre ejes de 2511 mm contribuye a una habitabilidad razonable para su segmento. El interior, aunque sobrio, destaca por la calidad de los materiales y la ergonomía de los mandos, todo pensado para la funcionalidad y la durabilidad. Los detalles de la versión Highline, como las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 195/65 R15, le otorgan un toque de distinción sin caer en estridencias.
Tecnología y características
En su época, el Golf 1.9 TDI 115 CV Tiptronic incorporaba tecnología avanzada para su segmento. El motor 1.9 TDI, con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento diésel. La transmisión Tiptronic de 5 velocidades ofrecía la comodidad de un automático con la opción de control manual. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 280 mm delante y discos de 232 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. Aunque carecía de los sistemas de asistencia a la conducción actuales, su chasis bien puesto a punto y la robustez de su construcción eran sus principales bazas en seguridad pasiva. La dirección asistida, aunque no sensible a la velocidad, facilitaba las maniobras.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos de finales de los 90 y principios de los 2000, el Volkswagen Golf 1.9 TDI 115 CV Tiptronic se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Opel Astra, el Ford Focus, el Peugeot 306 o el Renault Mégane ofrecían alternativas interesantes. Sin embargo, el Golf se distinguía por su reputación de calidad de construcción, la eficiencia y potencia de su motor TDI, y un valor residual generalmente superior. Mientras que algunos rivales podían ofrecer diseños más atrevidos o equipamientos más llamativos, el Golf apostaba por la solidez, la fiabilidad y una experiencia de conducción equilibrada que lo convertían en una opción muy atractiva para un público que valoraba la durabilidad y la funcionalidad por encima de todo.
Conclusión
El Volkswagen Golf 3p Highline 1.9 TDI 115 CV Tiptronic de 1997 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un testimonio de la ingeniería alemana. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, una transmisión automática cómoda y un diseño atemporal lo convierten en un clásico moderno. Es un vehículo que ofrece una experiencia de conducción satisfactoria, con un equilibrio entre rendimiento, confort y economía de combustible. Su robustez y la calidad de sus materiales aseguran una larga vida útil, haciendo de este Golf una opción inteligente para quienes buscan un compacto fiable y con carácter. Es un coche que, sin grandes alardes, cumple con creces su cometido y deja una huella duradera en la historia del automóvil.