Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
68CV
Par
133Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
17.2s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1164kg
Precio
17,100€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
330 L
55 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf 3p Spirit 1.9 SDI · 68 CV (2003)
Descripción general
El Volkswagen Golf 3p Spirit 1.9 SDI de 1997 es un coche que, a pesar de los años, sigue evocando una sensación de solidez y fiabilidad. Con su motor diésel de 68 CV, no busca la velocidad, sino la eficiencia y la durabilidad, convirtiéndose en un compañero ideal para el día a día. Es un vehículo que representa una época en la que la ingeniería alemana se centraba en la funcionalidad y la resistencia, ofreciendo una experiencia de conducción honesta y sin pretensiones.
Experiencia de conducción
Al volante de este Golf, la sensación predominante es de control y estabilidad. La dirección, aunque no es la más directa, transmite confianza, y la suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada trasera absorbe las irregularidades del camino con aplomo. El motor 1.9 SDI, con sus 68 CV, no es un derroche de potencia, pero su entrega de par a bajas revoluciones lo hace sorprendentemente ágil en el tráfico urbano y suficiente para trayectos interurbanos. La caja de cambios manual de cinco velocidades es precisa y suave, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada y predecible. Es un coche que te hace sentir seguro y conectado con la carretera, sin estridencias, pero con una eficacia innegable.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Golf de 1997 es un clásico atemporal. Sus líneas son limpias, funcionales y sin adornos innecesarios, reflejando la filosofía de diseño de Volkswagen de la época. La carrocería de 3 puertas le confiere un aspecto compacto y deportivo, mientras que sus dimensiones contenidas (4149 mm de largo, 1735 mm de ancho y 1444 mm de alto) lo hacen manejable en la ciudad. El interior, aunque sobrio, está bien construido con materiales duraderos y un diseño ergonómico que pone todos los controles al alcance del conductor. Es un diseño que prioriza la funcionalidad y la durabilidad sobre las modas pasajeras, lo que le ha permitido envejecer con dignidad.
Tecnología y características
En 1997, la tecnología del Golf 1.9 SDI se centraba en la eficiencia y la robustez. Su motor diésel de inyección directa, con 1896 cc y 68 CV, era un referente en consumo, con un combinado de 5.1 l/100km. Aunque carece de las sofisticaciones electrónicas de los coches modernos, su mecánica es sencilla y probada, lo que contribuye a su legendaria fiabilidad. La dirección de cremallera y los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros garantizan una respuesta adecuada para la época. Es un coche que demuestra que la buena ingeniería no siempre necesita de la última tecnología para ser efectiva y duradera.
Competencia
En su época, el Volkswagen Golf 3p Spirit 1.9 SDI competía en un segmento muy reñido con modelos como el Opel Astra, el Ford Escort, el Renault Mégane o el Peugeot 306. Frente a ellos, el Golf destacaba por su calidad de construcción, su fiabilidad mecánica y su valor residual. Aunque algunos rivales podían ofrecer motores más potentes o diseños más atrevidos, el Golf se posicionaba como la opción más equilibrada y sensata, un coche que prometía durar y mantener su valor a lo largo del tiempo. Su reputación de coche bien hecho y duradero le otorgaba una ventaja competitiva significativa.
Conclusión
El Volkswagen Golf 3p Spirit 1.9 SDI de 1997 es más que un simple coche; es un icono de la ingeniería alemana que prioriza la durabilidad, la eficiencia y la funcionalidad. Aunque sus prestaciones no son las más emocionantes, su fiabilidad y bajo consumo lo convierten en una opción muy atractiva para quienes buscan un vehículo práctico y económico. Es un coche que te acompaña en el día a día sin pedir mucho a cambio, ofreciendo una experiencia de conducción honesta y sin complicaciones. Un verdadero caballo de batalla que ha sabido ganarse el respeto y la admiración de muchos.