Volkswagen Golf 3p Highline 1.9 TDI 115 CV 4Motion 6 vel. (2000-2001)

1997
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Potencia

116CV

Par

285Nm

Consumo

6.1l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

10.6s

Vel. Máx.

192km/h

Peso

1331kg

Precio

22,911

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

245 L

Depósito

62 L

Potencia

85 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima116 CV / 85 kW
Par máximo285 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito62 L
Maletero245 L

Análisis detallado del Volkswagen Golf 3p Highline 1.9 TDI 115 CV 4Motion 6 vel. (2000-2001)

Descripción general

El Volkswagen Golf de 1997, en su versión de 3 puertas Highline 1.9 TDI 115 CV 4Motion, representa una era dorada para el compacto alemán. Con un precio de 22.911 euros en su lanzamiento, este modelo se posicionaba como una opción robusta y fiable para quienes buscaban un coche versátil y con tracción integral. Su motor diésel de 116 CV, combinado con una caja manual de 6 velocidades, prometía un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, características muy valoradas en su tiempo.

Experiencia de conducción

Al volante de este Golf, la sensación de solidez y control es innegable. El motor 1.9 TDI de 116 CV, con su generoso par de 285 Nm a solo 1900 rpm, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, ideal para adelantamientos y recuperaciones. La tracción 4Motion proporciona una seguridad extra en condiciones de baja adherencia, transmitiendo confianza al conductor. Aunque su aceleración de 0 a 100 km/h en 10.6 segundos no es de infarto, la entrega de potencia es lineal y satisfactoria. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, asegura un comportamiento dinámico equilibrado, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una buena conexión con la carretera. El consumo combinado de 6.1 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Golf un compañero de viaje económico y capaz.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen Golf de 1997 es un clásico atemporal. Sus líneas limpias y funcionales, sin estridencias, le otorgan una elegancia discreta que ha envejecido con dignidad. La carrocería de 3 puertas acentúa su carácter deportivo y compacto, con unas dimensiones de 4149 mm de largo, 1735 mm de ancho y 1444 mm de alto que lo hacen manejable en ciudad y estable en carretera. El interior, aunque sobrio, destaca por la calidad de sus materiales y la ergonomía de sus mandos, todo pensado para la funcionalidad y la durabilidad. El maletero de 245 litros, aunque no es el más grande de su segmento, es suficiente para el uso diario. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 195/65 R15 V complementan su estética robusta y proporcionan un buen agarre.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Golf de 1997 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor 1.9 TDI con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento diésel. La tracción integral 4Motion, una característica distintiva de esta versión, mejoraba significativamente la capacidad de tracción y la seguridad activa. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un mejor aprovechamiento del motor y contribuía a optimizar el consumo. Aunque carecía de las pantallas táctiles y los sistemas de asistencia a la conducción actuales, su tecnología se centraba en la mecánica y la fiabilidad, con un chasis bien resuelto y frenos de disco ventilados delante y macizos detrás que garantizaban una frenada eficaz.

Competencia

En su segmento, el Volkswagen Golf 1.9 TDI 115 CV 4Motion se enfrentaba a duros competidores. Modelos como el Opel Astra, el Ford Focus o el Peugeot 306 ofrecían alternativas interesantes, pero pocos podían igualar la combinación de motor diésel potente, tracción integral y la reputación de calidad de Volkswagen. El Audi A3, aunque compartía plataforma, se posicionaba en un escalón superior de lujo. El Golf destacaba por su equilibrio general, su robustez y su valor residual, lo que lo convertía en una opción muy atractiva para un público exigente que buscaba un coche para todo.

Conclusión

El Volkswagen Golf de 1997, en su configuración 1.9 TDI 115 CV 4Motion, es un coche que dejó huella. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, una tracción integral que aportaba seguridad y un diseño atemporal, lo convirtieron en un referente en su categoría. Aunque los años han pasado, su esencia de coche bien hecho y fiable perdura. Es un vehículo que, a pesar de su edad, sigue ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria y un coste de mantenimiento razonable, demostrando que la ingeniería alemana de finales del siglo XX tenía mucho que ofrecer. Un clásico moderno que aún hoy puede sorprender por su buen hacer.