Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
131CV
Par
310Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1363kg
Precio
24,610€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 3 puertas
245 L
62 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf 3p Soul 1.9 TDI 130 CV 4Motion (6 vel.) (2003)
Descripción general
El Volkswagen Golf de 1997, en su versión de 3 puertas Soul 1.9 TDI 130 CV 4Motion, es un coche que evoca una época dorada para el compacto alemán. Con un precio de 24.610 euros en su lanzamiento, este modelo se posicionaba como una opción robusta y fiable para quienes buscaban un vehículo versátil y con un toque de deportividad, sin renunciar a la eficiencia del diésel y la seguridad de la tracción total.
Experiencia de conducción
Conducir este Golf es una experiencia que combina la solidez característica de Volkswagen con la agilidad de un compacto. El motor 1.9 TDI de 131 CV, con su generoso par de 310 Nm a 1900 rpm, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.7 segundos y una velocidad máxima de 202 km/h. La tracción 4Motion, junto con una suspensión bien equilibrada (McPherson delante y paralelogramo deformable detrás), proporciona una excelente estabilidad y agarre en diversas condiciones, transmitiendo una gran sensación de seguridad y control. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una conexión directa con la carretera, haciendo que cada curva sea predecible y gratificante. El cambio manual de 6 velocidades es preciso y permite exprimir al máximo el potencial del motor, mientras que los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros garantizan una detención eficaz. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con un confort de marcha notable para su segmento y época.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Golf de 1997 es un clásico atemporal. Sus líneas son limpias, funcionales y reconocibles al instante, manteniendo la esencia de la saga Golf. La carrocería de 3 puertas le confiere un aspecto más dinámico y juvenil. Aunque no busca la extravagancia, su estética es robusta y bien proporcionada, con una presencia que inspira confianza. Los detalles 'Soul' de esta versión, aunque sutiles, añaden un toque distintivo. Es un diseño que ha envejecido con dignidad, demostrando que la simplicidad bien ejecutada perdura en el tiempo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Golf destacaba por su motor 1.9 TDI de 131 CV, una mecánica diésel de inyección directa con bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, que ofrecía un excelente equilibrio entre prestaciones y consumo (6.2 l/100km combinado). La tracción integral 4Motion era un punto fuerte, proporcionando una seguridad activa superior, especialmente en condiciones de baja adherencia. La transmisión manual de 6 velocidades era avanzada para la época, permitiendo un mejor aprovechamiento del motor y una mayor eficiencia en carretera. Aunque carecía de las pantallas táctiles y asistentes de conducción modernos, su tecnología se centraba en la mecánica y la seguridad fundamental, con un chasis bien resuelto y un sistema de frenos eficaz. Los materiales del motor, con bloque de hierro y culata de aluminio, hablaban de una ingeniería robusta y duradera.
Competencia
En su momento, el Volkswagen Golf 1.9 TDI 130 CV 4Motion se enfrentaba a rivales de peso en el segmento de los compactos, como el Audi A3 1.9 TDI quattro, el Ford Focus 1.8 TDCi, el Opel Astra 2.0 DTI o el Peugeot 307 2.0 HDi. Su principal ventaja residía en la combinación de un motor diésel potente y eficiente, la tracción integral 4Motion y la reputación de calidad y fiabilidad de Volkswagen, lo que lo convertía en una opción muy atractiva para quienes buscaban un compacto premium con un extra de seguridad y rendimiento.
Conclusión
El Volkswagen Golf 3p Soul 1.9 TDI 130 CV 4Motion de 1997 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un referente. Su combinación de un motor diésel enérgico, tracción integral y una construcción sólida lo convierten en un vehículo muy capaz y gratificante de conducir. Es un testimonio de la ingeniería alemana, ofreciendo un equilibrio entre prestaciones, eficiencia y seguridad que pocos rivales podían igualar en su segmento. Un clásico moderno que aún hoy puede ofrecer muchas satisfacciones a sus propietarios.