Volkswagen Golf 3p GTI 1.9 TDI 150 CV (2000-2002)

1997
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Potencia

150CV

Par

320Nm

Consumo

5.3l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

8.6s

Vel. Máx.

216km/h

Peso

1263kg

Precio

25,320

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

330 L

Depósito

55 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero330 L

Análisis detallado del Volkswagen Golf 3p GTI 1.9 TDI 150 CV (2000-2002)

Descripción general

El Volkswagen Golf 3p GTI 1.9 TDI de 150 CV, fabricado entre 2000 y 2002, es un coche que marcó una época. Representa la perfecta fusión entre la deportividad inherente a las siglas GTI y la eficiencia y el empuje de un motor diésel de alto rendimiento. Este modelo, con su carrocería de 3 puertas, se posicionó como una opción muy atractiva para aquellos que buscaban emociones al volante sin renunciar a un consumo contenido. Su legado perdura, siendo un referente de la ingeniería alemana y un coche que aún hoy despierta pasiones.

Experiencia de conducción

Al volante de este Golf GTI TDI, las sensaciones son intensas y gratificantes. El motor 1.9 TDI de 150 CV, con su inyección directa por bomba inyector y turbo de geometría variable, entrega un par motor de 320 Nm a tan solo 1900 rpm, lo que se traduce en una respuesta contundente desde bajas revoluciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.6 segundos y una velocidad máxima de 216 km/h son cifras que invitan a disfrutar de la carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite exprimir al máximo cada marcha, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, junto con las barras estabilizadoras, ofrece un equilibrio notable entre confort y dinamismo. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, transmite fielmente lo que ocurre bajo las ruedas, haciendo que cada curva sea un placer. Es un coche que te hace sentir conectado con la carretera, con un sonido diésel que, aunque no es el de un gasolina, tiene su propio encanto y carácter.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen Golf 3p GTI 1.9 TDI es un clásico atemporal. Sus líneas son limpias y funcionales, con una estética que, sin ser estridente, denota deportividad. La carrocería de 3 puertas le confiere una silueta más compacta y dinámica. Los detalles GTI, como las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16, los paragolpes específicos y la discreta insignia, lo distinguen del resto de la gama Golf. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son excelentes, con un salpicadero bien organizado y unos asientos que ofrecen un buen soporte lateral, invitando a largos viajes y a una conducción más enérgica. Es un diseño que ha envejecido con dignidad, manteniendo su atractivo a lo largo de los años.

Tecnología y características

En su momento, el Golf GTI 1.9 TDI de 150 CV incorporaba tecnología de vanguardia. Su motor diésel de inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler era un referente en eficiencia y rendimiento. La culata de aluminio y el bloque de hierro garantizaban durabilidad y resistencia. La transmisión manual de 6 velocidades era una característica deseable para un coche de corte deportivo, permitiendo un mejor aprovechamiento de la potencia. Aunque carecía de sistemas de asistencia a la conducción modernos, su tecnología se centraba en la mecánica y la dinámica de conducción, ofreciendo una experiencia pura y directa. Los frenos de disco ventilados delanteros de 288 mm y los discos traseros de 232 mm aseguraban una frenada potente y segura.

Competencia

En su segmento, el Volkswagen Golf 3p GTI 1.9 TDI de 150 CV se enfrentaba a rivales de peso. Coches como el Ford Focus ST170, el Honda Civic Type R o el Peugeot 306 GTI ofrecían alternativas con motores de gasolina de altas prestaciones. Sin embargo, el Golf GTI TDI se desmarcaba por su combinación única de deportividad y eficiencia diésel, algo que pocos rivales podían igualar. Su consumo combinado de 5.3 l/100km era una ventaja significativa frente a sus competidores de gasolina, lo que lo hacía atractivo para aquellos que buscaban un coche prestacional para el día a día sin sacrificar el bolsillo en la gasolinera.

Conclusión

El Volkswagen Golf 3p GTI 1.9 TDI de 150 CV es un coche que dejó una huella imborrable. Es la prueba de que un diésel puede ser emocionante y divertido de conducir, sin renunciar a la practicidad y la economía. Su diseño atemporal, su motor potente y eficiente, y su comportamiento dinámico lo convierten en un clásico moderno. Es un coche que te invita a disfrutar de cada viaje, a sentir la carretera y a apreciar la ingeniería alemana en su máxima expresión. Un verdadero icono que sigue siendo deseado por muchos entusiastas del automóvil.