Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
75CV
Par
126Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
166g/km
0-100 km/h
14.7s
Vel. Máx.
164km/h
Peso
1154kg
Precio
15,240€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
350 L
55 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf 3p Conceptline 1.4 75 CV (2003-2006)
Descripción general
El Volkswagen Golf de 2004, en su versión de 3 puertas Conceptline con motor 1.4 de 75 CV, representa la quinta generación de un icono automovilístico. Este modelo, con un precio de 15.240 €, se posicionaba como una opción accesible dentro de la gama Golf, manteniendo la esencia de calidad y fiabilidad que siempre ha caracterizado a la marca alemana. Es un coche pensado para el día a día, con un enfoque práctico y un diseño atemporal que sigue siendo reconocido en nuestras carreteras.
Experiencia de conducción
Al volante del Golf 1.4 de 75 CV, la experiencia es de pura funcionalidad. No esperes emociones desbordantes, pero sí una conducción suave y predecible. Sus 75 caballos, entregados por un motor de gasolina de 1.390 cc, son suficientes para moverse con soltura en entornos urbanos y para trayectos interurbanos sin grandes exigencias. La aceleración de 0 a 100 km/h en 14.7 segundos y una velocidad máxima de 164 km/h confirman su carácter tranquilo. La dirección asistida eléctrica y la suspensión bien equilibrada (McPherson delante y paralelogramo deformable detrás) contribuyen a una sensación de control y confort, absorbiendo las irregularidades del asfalto con solvencia. El consumo combinado de 6.9 l/100km es razonable para la época, haciendo de este Golf un compañero económico en el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Golf V de 2004 es una evolución sutil pero significativa de sus predecesores. Mantiene las líneas limpias y la silueta reconocible que lo han convertido en un referente. La versión de 3 puertas acentúa su carácter compacto y juvenil. En el interior, la sobriedad y la ergonomía son las protagonistas. Los materiales, aunque no lujosos en esta versión Conceptline, transmiten una sensación de solidez y durabilidad. El espacio es adecuado para cinco ocupantes, y el maletero de 350 litros ofrece una capacidad decente para el segmento, haciendo de este Golf un coche práctico y versátil para la vida cotidiana.
Tecnología y características
En 2004, el Golf 1.4 75 CV incorporaba la tecnología necesaria para ofrecer una experiencia de conducción segura y confortable. Su motor de gasolina de inyección indirecta, con bloque y culata de aluminio, era un propulsor probado y eficiente. La transmisión manual de 5 velocidades, con un embrague monodisco en seco, ofrecía un manejo preciso. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 280 mm delante y discos de 255 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. La dirección asistida eléctrica era un avance que facilitaba las maniobras. Aunque no destacaba por innovaciones disruptivas, su tecnología estaba orientada a la fiabilidad y la eficiencia en el uso diario.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Volkswagen Golf 1.4 75 CV se enfrentaba a duros rivales como el Opel Astra, el Ford Focus, el Renault Mégane o el Peugeot 307. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el Golf siempre se ha distinguido por su equilibrio general, su calidad de construcción percibida y su valor de reventa. Aunque otros pudieran ofrecer motores más potentes o equipamientos más llamativos en sus versiones básicas, el Golf mantenía su atractivo gracias a su reputación de coche bien hecho y duradero.
Conclusión
El Volkswagen Golf 3p Conceptline 1.4 75 CV de 2004 es un coche que encarna la filosofía de Volkswagen: un vehículo práctico, fiable y con un diseño que resiste el paso del tiempo. No es el más rápido ni el más equipado, pero su equilibrio entre prestaciones, consumo y calidad de construcción lo convierte en una opción muy sensata para quienes buscan un coche para el día a día. Es un Golf en toda regla, un compañero fiel que cumple con creces su cometido y que, a pesar de los años, sigue siendo una presencia habitual y respetada en nuestras carreteras.