Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
122CV
Par
200Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1205kg
Precio
19,870€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
350 L
55 L
90 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf 3p iGolf 1.4 TSI 122 CV 6 vel. (2007)
Descripción general
El Volkswagen Golf 3p iGolf 1.4 TSI de 122 CV, lanzado en 2007, representa la esencia de la ingeniería alemana en un formato compacto y versátil. Con su motor de gasolina de inyección directa y turbo, este Golf prometía una experiencia de conducción equilibrada, combinando eficiencia y un rendimiento sorprendente para su tamaño. Su diseño de tres puertas le otorgaba un aire juvenil y deportivo, ideal para quienes buscaban un coche práctico pero con carácter.
Experiencia de conducción
Al volante del Golf 1.4 TSI, la sensación es de solidez y control. El motor, a pesar de su cilindrada contenida, entrega sus 122 CV con una suavidad y progresividad notables, gracias al turbo y la inyección directa. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite exprimir al máximo cada marcha, ofreciendo una respuesta ágil tanto en ciudad como en carretera. La dirección asistida eléctrica proporciona una precisión excelente, y la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra las irregularidades del asfalto con maestría, garantizando un confort de marcha elevado sin sacrificar la estabilidad en curvas. Es un coche que invita a conducir, transmitiendo confianza y una agradable sensación de dominio.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Golf de 2007, en su versión de 3 puertas, es un ejercicio de atemporalidad y funcionalidad. Sus líneas limpias y proporciones equilibradas le otorgan una presencia discreta pero elegante. Los faros delanteros, con su característica forma, y la parrilla frontal, con el emblema de Volkswagen en el centro, definen una identidad inconfundible. La ausencia de puertas traseras acentúa su perfil deportivo, mientras que la calidad de los acabados y la atención al detalle en el exterior son evidentes. Es un diseño que, incluso hoy, sigue siendo atractivo y relevante.
Tecnología y características
En el corazón tecnológico de este Golf se encuentra su motor 1.4 TSI, una joya de la ingeniería de la época. La combinación de inyección directa, turbo e intercooler permitía obtener una potencia considerable (122 CV) de un motor de baja cilindrada, optimizando el consumo de combustible y reduciendo las emisiones. La transmisión manual de 6 velocidades, bien escalonada, contribuía a la eficiencia y al placer de conducción. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica, aunque común hoy en día, era un avance que mejoraba la maniobrabilidad y la sensación al volante.
Competencia
En su segmento, el Volkswagen Golf 1.4 TSI se enfrentaba a duros competidores como el Opel Astra, el Ford Focus, el Renault Mégane o el Peugeot 307. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el Golf se distinguía por su equilibrio general, la calidad percibida, la solidez de su construcción y la reputación de fiabilidad de la marca. Su motor TSI, en particular, le daba una ventaja en términos de rendimiento y eficiencia frente a muchos de sus rivales de la época.
Conclusión
El Volkswagen Golf 3p iGolf 1.4 TSI de 122 CV es un coche que, a pesar de los años, mantiene su atractivo. Es un vehículo que combina a la perfección la practicidad de un compacto con un toque de deportividad y la reconocida calidad de Volkswagen. Su motor, eficiente y enérgico, junto con un chasis bien afinado, ofrece una experiencia de conducción gratificante. Es una opción excelente para quienes buscan un coche fiable, bien construido y con un diseño que resiste el paso del tiempo, ideal para el día a día y escapadas de fin de semana.