Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
140CV
Par
220Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
169g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1262kg
Precio
20,630€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
350 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf 3p iGolf 1.4 TSI 140 CV 6 vel. (2007)
Descripción general
El Volkswagen Golf 3p iGolf 1.4 TSI de 140 CV, lanzado en 2007, representa la quinta generación de un icono automovilístico. Este modelo de tres puertas, con su motor 1.4 TSI, prometía una combinación de eficiencia y dinamismo que lo hacía muy atractivo en su segmento. Con un precio de 20.630 euros en su momento, se posicionaba como una opción sólida para quienes buscaban un compacto con un toque deportivo y la fiabilidad característica de Volkswagen.
Experiencia de conducción
Al volante, el Golf 1.4 TSI de 140 CV ofrecía una experiencia de conducción equilibrada. Su motor, con inyección directa, turbo y compresor, entregaba una respuesta contundente desde bajas revoluciones, haciendo que los adelantamientos y las incorporaciones fueran ágiles y seguras. La caja de cambios manual de seis velocidades permitía exprimir al máximo el potencial del motor, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, proporcionaba un buen compromiso entre confort y estabilidad. La dirección asistida eléctrica ofrecía una precisión notable, transmitiendo confianza en cada curva. Era un coche que invitaba a disfrutar de la carretera, sin renunciar a la comodidad en el día a día.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Golf de quinta generación, y en particular esta versión de tres puertas, mantenía la esencia de la marca: líneas limpias, funcionales y atemporales. Aunque no era un coche que buscara la extravagancia, su estética era elegante y reconocible. Las proporciones equilibradas y la calidad de los acabados, tanto exteriores como interiores, transmitían una sensación de solidez y durabilidad. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, destacaba por su ergonomía y la disposición intuitiva de los controles, creando un ambiente acogedor y práctico.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Golf 1.4 TSI de 2007 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor 1.4 TSI era un claro ejemplo de ingeniería, combinando turbo y compresor para ofrecer una curva de potencia muy lineal y eficiente. La inyección directa de gasolina contribuía a un mejor rendimiento y un consumo ajustado para su potencia. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, garantizando una frenada eficaz. Aunque no disponía de las ayudas a la conducción más modernas de hoy, su equipamiento era completo y funcional, centrado en la experiencia de conducción y la seguridad pasiva.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Volkswagen Golf 1.4 TSI de 140 CV se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Opel Astra, el Ford Focus, el Renault Mégane o el SEAT León ofrecían alternativas interesantes en términos de precio, equipamiento y prestaciones. Sin embargo, el Golf siempre ha destacado por su reputación de calidad, fiabilidad y un valor de reventa sólido, lo que le permitía mantener una posición privilegiada frente a la competencia. Su motor TSI, en particular, era un argumento de peso frente a propulsores atmosféricos o turboalimentados menos sofisticados de sus rivales.
Conclusión
El Volkswagen Golf 3p iGolf 1.4 TSI de 140 CV fue un coche que supo combinar a la perfección la tradición de la marca con la innovación tecnológica. Ofrecía un equilibrio envidiable entre prestaciones, eficiencia y confort, todo ello envuelto en un diseño sobrio pero elegante. Era una opción ideal para quienes buscaban un compacto versátil, con un toque deportivo y la garantía de calidad de Volkswagen. Un coche que, sin duda, dejó una huella importante en la historia del modelo y en el corazón de sus propietarios.