Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1316kg
Precio
24,460€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 puertas
350 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf 3p iGolf 2.0 TDI 140 CV DSG (2008)
Descripción general
El Volkswagen Golf 3p iGolf 2.0 TDI 140 CV DSG de 2004 es un compacto que, a pesar de los años, sigue siendo un referente en su segmento. Con su motor diésel de 140 CV y la transmisión DSG de 6 velocidades, ofrece una combinación de eficiencia y dinamismo que pocos rivales de su época podían igualar. Su diseño atemporal y la calidad de construcción alemana lo convierten en una opción atractiva para quienes buscan un coche fiable y con un toque de deportividad.
Experiencia de conducción
Al volante de este Golf, la sensación es de solidez y control. El motor 2.0 TDI empuja con contundencia desde bajas revoluciones, entregando 320 Nm de par a 1750 rpm, lo que se traduce en una respuesta ágil tanto en ciudad como en carretera. La caja de cambios DSG es una maravilla, con transiciones rápidas y suaves que hacen que la conducción sea un placer. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un equilibrio perfecto entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la precisión en curvas. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, lo que contribuye a una experiencia de conducción gratificante. Acelera de 0 a 100 km/h en 9.3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 203 km/h, cifras respetables para su categoría y año.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Golf de 2004 es un ejemplo de cómo la simplicidad puede ser elegante y duradera. Sus líneas limpias y proporciones equilibradas le otorgan una presencia discreta pero sofisticada. La versión de 3 puertas acentúa su carácter deportivo, con una silueta más compacta y dinámica. Aunque han pasado años, su estética sigue siendo actual y no desentona en el tráfico moderno. El interior, aunque sobrio, destaca por la calidad de los materiales y el ajuste de los componentes, creando un ambiente acogedor y funcional. Los asientos son cómodos y ofrecen buen soporte, incluso en viajes largos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Golf de 2004, aunque no cuenta con las últimas innovaciones de hoy, incorporaba elementos avanzados para su tiempo. El motor 2.0 TDI con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La transmisión DSG de doble embrague fue una de las primeras en popularizarse, ofreciendo una experiencia de conducción superior a las cajas automáticas convencionales. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, y una dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad. Su consumo combinado de 6 l/100km y emisiones de 159 g/km de CO2 eran muy competitivos para la época.
Competencia
En su momento, el Volkswagen Golf 3p iGolf 2.0 TDI 140 CV DSG se enfrentaba a duros competidores en el segmento de los compactos diésel. Modelos como el Ford Focus, el Opel Astra, el Renault Mégane o el Peugeot 307 eran sus principales adversarios. Sin embargo, el Golf se distinguía por su calidad de construcción, la sofisticación de su transmisión DSG y la reputación de fiabilidad de la marca, lo que le permitía mantener una posición privilegiada en el mercado.
Conclusión
El Volkswagen Golf 3p iGolf 2.0 TDI 140 CV DSG de 2004 es un coche que ha sabido envejecer con dignidad. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, una transmisión automática de doble embrague excepcional y un diseño atemporal lo convierten en una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece una experiencia de conducción placentera y un nivel de calidad que pocos compactos de su generación pueden igualar. Es un coche para quienes valoran la solidez, la eficiencia y un toque de deportividad en un formato compacto.