Volkswagen Golf 3p Highline 2.0 TDI 140 CV DSG (2008)

2004
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Potencia

140CV

Par

320Nm

Consumo

6l/100

Emisiones

159g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Máx.

203km/h

Peso

1316kg

Precio

25,870

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

350 L

Depósito

55 L

Potencia

103 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima140 CV / 103 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero350 L

Análisis detallado del Volkswagen Golf 3p Highline 2.0 TDI 140 CV DSG (2008)

Descripción general

El Volkswagen Golf 3p Highline 2.0 TDI 140 CV DSG de 2004 es un coche que encarna la esencia de la ingeniería alemana, ofreciendo una combinación de rendimiento, eficiencia y un toque de lujo. Este modelo, con su motor diésel de 140 CV y la transmisión automática DSG, se posiciona como una opción muy atractiva para quienes buscan un compacto con carácter y una experiencia de conducción refinada.

Experiencia de conducción

Al volante de este Golf, la sensación es de control y solidez. El motor 2.0 TDI entrega su potencia de forma contundente desde bajas revoluciones, gracias a sus 320 Nm de par motor a 1750 rpm, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.3 segundos y una velocidad máxima de 203 km/h. La transmisión DSG de 6 velocidades es una maravilla de la ingeniería, ofreciendo cambios de marcha rápidos y suaves que realzan la experiencia de conducción, ya sea en ciudad o en carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los frenos de disco ventilados en el eje delantero, garantizan un comportamiento dinámico y seguro. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad añade precisión y confort en cada giro.

Diseño y estética

El diseño del Golf de 2004, en su versión de 3 puertas, es un clásico atemporal. Sus líneas son limpias y funcionales, con una estética que ha sabido envejecer con elegancia. La carrocería compacta, con 4204 mm de largo y 1759 mm de ancho, le confiere una agilidad notable en el tráfico urbano, mientras que su altura de 1485 mm y una distancia entre ejes de 2578 mm contribuyen a una presencia equilibrada. El acabado Highline añade detalles que realzan su atractivo, sin caer en estridencias. Es un diseño que transmite confianza y calidad, fiel a la filosofía de Volkswagen.

Tecnología y características

En el corazón tecnológico de este Golf encontramos un motor diésel de 1968 cc con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, que optimiza la combustión y la eficiencia. La transmisión DSG de doble embrague es, sin duda, uno de sus puntos fuertes, marcando un antes y un después en la industria por su rapidez y suavidad. Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad o sistemas de asistencia a la conducción que vemos hoy en día, su tecnología mecánica y de transmisión era puntera en su época, ofreciendo un rendimiento y una eficiencia notables para un consumo combinado de 6 l/100km y unas emisiones de CO2 de 159 g/km.

Competencia

En su segmento, el Volkswagen Golf 3p Highline 2.0 TDI 140 CV DSG se enfrentaba a competidores de la talla del Audi A3, el BMW Serie 1 o el Ford Focus. Frente a ellos, el Golf destacaba por su equilibrio general, la calidad de sus acabados, la eficiencia de su motor TDI y, sobre todo, por la revolucionaria transmisión DSG, que ofrecía una experiencia de conducción superior a la de muchos de sus rivales con cajas automáticas convencionales. Su precio de 25.870 € lo situaba en la parte alta del segmento, pero justificado por su equipamiento y prestaciones.

Conclusión

El Volkswagen Golf 3p Highline 2.0 TDI 140 CV DSG de 2004 es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un equilibrio casi perfecto entre rendimiento, eficiencia, confort y calidad de construcción. Su motor diésel es potente y frugal, la transmisión DSG es una delicia y su diseño es atemporal. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con la confianza y la solidez que solo un Golf puede ofrecer. Un verdadero icono que ha sabido mantener su atractivo a lo largo del tiempo.