Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
200CV
Par
280Nm
Consumo
7.9l/100
Emisiones
188g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
233km/h
Peso
1347kg
Precio
29,960€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 3 puertas
350 L
55 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf 3p GTI 2.0 TFSI 200 CV DSG (2008)
Descripción general
El Volkswagen Golf GTI de 2004, en su versión de 3 puertas con motor 2.0 TFSI de 200 CV y cambio DSG, representa la quinta generación de un icono. Este modelo no solo continuó el legado de deportividad y practicidad, sino que lo elevó a un nuevo nivel, consolidándose como una referencia en el segmento de los compactos deportivos. Su llegada al mercado fue un soplo de aire fresco, combinando la versatilidad de un Golf con unas prestaciones que invitaban a la emoción en cada trayecto.
Experiencia de conducción
Al volante, el Golf GTI de 2004 es pura adrenalina controlada. El motor 2.0 TFSI de 200 CV entrega su potencia de forma contundente y lineal, empujando con decisión desde bajas revoluciones gracias a su turbo e inyección directa. La aceleración de 0 a 100 km/h en 6.9 segundos es una declaración de intenciones, y la velocidad máxima de 233 km/h confirma su espíritu deportivo. El cambio DSG de 6 velocidades es una maravilla de la ingeniería, ofreciendo transiciones de marcha instantáneas y suaves, que permiten exprimir al máximo el potencial del motor. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los frenos de disco ventilados de 312 mm en el eje delantero, proporcionan un agarre y una capacidad de detención excepcionales, transmitiendo una sensación de seguridad y control absoluto. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una precisión encomiable, haciendo que cada curva sea un placer. Es un coche que invita a conducir, a sentir la carretera y a disfrutar de cada kilómetro con una sonrisa.
Diseño y estética
El diseño del Golf GTI de 2004 es una reinterpretación moderna de la esencia GTI. Mantiene las líneas limpias y atemporales del Golf, pero añade toques distintivos que lo identifican como un deportivo. La parrilla frontal con el ribete rojo, los faros más afilados y las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 le otorgan una presencia robusta y dinámica. En el interior, la deportividad se fusiona con la funcionalidad. Los asientos deportivos, el volante de tres radios y los detalles en aluminio crean un ambiente que invita a la conducción. A pesar de su carácter deportivo, no renuncia a la practicidad, ofreciendo un maletero de 350 litros y un habitáculo espacioso para cinco ocupantes, aunque la versión de 3 puertas prioriza la estética sobre la accesibilidad a las plazas traseras.
Tecnología y características
Este Golf GTI fue un referente tecnológico en su época. El motor 2.0 TFSI fue pionero en combinar la inyección directa de gasolina con la sobrealimentación por turbo, una fórmula que Volkswagen ha perfeccionado a lo largo de los años. Esta combinación no solo optimiza el rendimiento, sino que también mejora la eficiencia. La transmisión DSG de doble embrague fue una revolución, ofreciendo la comodidad de un automático con la rapidez de un manual, sin interrupciones en la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad, incorporaba elementos como el ABS, control de tracción y estabilidad, y múltiples airbags, que lo situaban a la vanguardia de su segmento. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, contribuía a una experiencia de conducción más precisa y segura.
Competencia
En su momento, el Volkswagen Golf GTI de 2004 se enfrentó a una dura competencia en el segmento de los compactos deportivos. Sus principales rivales incluían modelos como el Ford Focus ST, el Opel Astra OPC, el Renault Mégane RS y el Honda Civic Type R. Cada uno de ellos ofrecía su propia interpretación de la deportividad, pero el Golf GTI destacaba por su equilibrio entre prestaciones, calidad de construcción, versatilidad y un toque de sofisticación que pocos podían igualar. Su combinación de motor potente, cambio DSG y un chasis bien afinado lo convertían en una opción muy atractiva para aquellos que buscaban un coche emocionante para el día a día.
Conclusión
El Volkswagen Golf GTI de 2004 con motor 2.0 TFSI y cambio DSG es mucho más que un coche; es una leyenda sobre ruedas. Representa la quintaesencia del compacto deportivo, un vehículo que supo combinar a la perfección la emoción de la conducción con la practicidad y la calidad de un Volkswagen. Su motor potente y eficiente, su innovadora transmisión DSG y su chasis equilibrado lo convirtieron en un referente, un coche que sigue siendo deseado por muchos entusiastas. Es un testimonio de la ingeniería alemana, un coche que te hace sentir vivo en cada viaje y que, sin duda, dejó una huella imborrable en la historia del automóvil.