Volkswagen Golf 3p Advance 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. (2008-2010)

2009
Gasolina
FWD
Automático 7v
Volkswagen Golf - Vista 1
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Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Potencia

122CV

Par

200Nm

Consumo

6l/100

Emisiones

138g/km

0-100 km/h

9.5s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1316kg

Precio

21,750

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 7v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

350 L

Depósito

55 L

Potencia

90 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima122 CV / 90 kW
Par máximo200 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero350 L

Análisis detallado del Volkswagen Golf 3p Advance 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. (2008-2010)

Descripción general

El Volkswagen Golf de 2009, en su versión de 3 puertas Advance con motor 1.4 TSI de 122 CV y cambio DSG de 7 velocidades, representa la esencia de la ingeniería alemana en un formato compacto. Con un precio de 21.750 €, este modelo se posicionó como una opción atractiva para quienes buscaban un equilibrio entre rendimiento, eficiencia y la reconocida calidad de Volkswagen. Su diseño atemporal y sus prestaciones lo convirtieron en un referente en su segmento, ofreciendo una experiencia de conducción refinada y práctica para el día a día.

Experiencia de conducción

Al volante del Golf 1.4 TSI de 122 CV, la sensación es de control y suavidad. El motor, a pesar de su cilindrada contenida, entrega una potencia sorprendente gracias al turbo y la inyección directa, con un par motor de 200 Nm disponible desde las 1500 rpm que garantiza una respuesta ágil en cualquier situación. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una maravilla de la ingeniería, ofreciendo transiciones de marcha imperceptibles y una eficiencia destacable. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, proporciona una precisión excelente, mientras que la suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra las irregularidades del terreno con maestría, ofreciendo un confort de marcha superior sin sacrificar la estabilidad. Acelera de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h, cifras que, aunque no son de infarto, son más que suficientes para disfrutar de la conducción.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen Golf de 2009 es un ejercicio de sobriedad y elegancia. Sus líneas limpias y proporciones equilibradas le otorgan una presencia discreta pero sofisticada. La versión de 3 puertas acentúa su carácter deportivo, con una silueta más compacta y dinámica. Los faros, aunque no son los más modernos, cumplen su función con eficacia, y la parrilla frontal, característica de la marca, le confiere una identidad inconfundible. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son ejemplares, con un salpicadero bien organizado y una ergonomía pensada para el conductor. A pesar de ser un modelo de 2009, su diseño sigue siendo actual y atractivo, demostrando la atemporalidad de la filosofía de diseño de Volkswagen.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Golf 1.4 TSI de 2009 destacaba por su motor 1.4 TSI, una joya de la ingeniería que combinaba inyección directa, turbo e intercooler para ofrecer un rendimiento óptimo con un consumo contenido. La transmisión DSG de 7 velocidades fue una de las grandes innovaciones de la época, revolucionando el concepto de cambio automático con su rapidez y eficiencia. Aunque carecía de las pantallas táctiles y los sistemas de conectividad que hoy son comunes, ofrecía lo esencial para una conducción cómoda y segura. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros garantizaban un control excelente. Su consumo combinado de 6 l/100km y emisiones de CO2 de 138 g/km lo situaban como un coche eficiente para su tiempo.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos, el Volkswagen Golf de 2009 se enfrentaba a duros rivales como el Ford Focus, el Opel Astra, el Renault Mégane o el SEAT León. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Golf se distinguía por su equilibrio general, su calidad de construcción y su valor residual. Mientras que el Focus podía ofrecer una dinámica de conducción más deportiva, el Astra un diseño más atrevido o el Mégane un mayor confort, el Golf se mantenía como la opción más racional y completa, un coche que lo hacía todo bien sin destacar en exceso en ningún aspecto particular, pero sin fallar en ninguno.

Conclusión

El Volkswagen Golf 3p Advance 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. de 2009 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor eficiente y potente, una caja de cambios excepcional, un diseño atemporal y una calidad de construcción superior lo convierten en un vehículo fiable y agradable de conducir. Es un coche que cumple con creces las expectativas, ofreciendo una experiencia de conducción equilibrada y satisfactoria, ideal para quienes buscan un compacto versátil y duradero.