Volkswagen Golf 3p Advance 1.4 TSI 122 CV (2010-2012)

2009
Gasolina
FWD
Manual 6v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Potencia

122CV

Par

200Nm

Consumo

6.2l/100

Emisiones

144g/km

0-100 km/h

9.5s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1290kg

Precio

19,550

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

350 L

Depósito

55 L

Potencia

90 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima122 CV / 90 kW
Par máximo200 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero350 L

Análisis detallado del Volkswagen Golf 3p Advance 1.4 TSI 122 CV (2010-2012)

Descripción general

El Volkswagen Golf 3p Advance 1.4 TSI de 122 CV, lanzado en 2009, representa la esencia de la ingeniería alemana en un formato compacto. Este modelo de tres puertas, con su motor de gasolina turboalimentado, ofrecía una combinación equilibrada de rendimiento y eficiencia, consolidando la reputación del Golf como un referente en su segmento. Su diseño atemporal y su enfoque en la calidad lo convirtieron en una opción atractiva para quienes buscaban un coche versátil y fiable.

Experiencia de conducción

Al volante, el Golf 1.4 TSI de 122 CV transmitía una sensación de solidez y control. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrecía una respuesta precisa, mientras que la suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, garantizaba un buen equilibrio entre confort y dinamismo. El motor, con su turbo e inyección directa, entregaba 200 Nm de par desde las 1500 rpm, lo que se traducía en una aceleración suave y contundente, permitiendo alcanzar los 100 km/h en 9.5 segundos. La caja de cambios manual de 6 velocidades contribuía a una experiencia de conducción gratificante, invitando a disfrutar de cada trayecto con confianza y agilidad.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen Golf de 2009 mantenía la línea sobria y elegante que caracteriza al modelo, con una estética que priorizaba la funcionalidad sin renunciar a la modernidad. La versión de 3 puertas acentuaba su carácter deportivo, con líneas limpias y proporciones equilibradas. El interior, aunque no era ostentoso, destacaba por la calidad de sus materiales y la ergonomía de sus controles, creando un ambiente acogedor y práctico. Cada detalle estaba pensado para ofrecer una experiencia de usuario intuitiva y placentera, reflejando la filosofía de diseño de Volkswagen.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Golf 1.4 TSI de 2009 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor 1.4 TSI, con inyección directa, turbo e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros (288 mm) y traseros (253 mm) aseguraban un control óptimo. Aunque carecía de las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy, su tecnología se centraba en mejorar la experiencia de manejo y la seguridad, con un chasis bien afinado y un motor que ofrecía una respuesta inmediata y un consumo combinado de 6.2 l/100km.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos, el Volkswagen Golf 3p Advance 1.4 TSI se enfrentaba a duros rivales como el Ford Focus, el Opel Astra, el Renault Mégane y el SEAT León. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Golf se distinguía por su reputación de calidad, su valor de reventa y su equilibrio general. Su motor TSI, en particular, le otorgaba una ventaja en términos de prestaciones y eficiencia frente a algunos de sus competidores de la época, consolidando su posición como una de las opciones más deseadas del mercado.

Conclusión

El Volkswagen Golf 3p Advance 1.4 TSI de 122 CV de 2009 fue un coche que supo combinar a la perfección la tradición de la marca con las demandas de un mercado en constante evolución. Su motor potente y eficiente, su diseño atemporal y su calidad de construcción lo convirtieron en una opción muy atractiva. Era un vehículo que ofrecía una experiencia de conducción gratificante, un interior bien acabado y una fiabilidad contrastada, haciendo honor al legado del Golf como un coche para el día a día y para disfrutar en carretera. Un clásico moderno que sigue siendo relevante.