Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
105CV
Par
250Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
123g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
-kg
Precio
21,930€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 3 puertas
350 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf 3p Advance 1.6 TDI CR 105 CV DPF DSG 7 vel. (2009-2010)
Descripción general
El Volkswagen Golf de 2009, en su versión de 3 puertas Advance 1.6 TDI CR de 105 CV con cambio DSG de 7 velocidades, representa la esencia de la ingeniería alemana aplicada a un compacto. Con un precio de 21.930 €, este modelo se posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban eficiencia y comodidad en un formato ágil y versátil. Su motor diésel de 105 CV, combinado con la suavidad del cambio automático, prometía una experiencia de conducción equilibrada y un consumo contenido, ideal para el día a día y escapadas.
Experiencia de conducción
Al volante del Golf 1.6 TDI de 2009, la sensación es de solidez y control. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una respuesta precisa que inspira confianza en cada curva. El motor, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 105 CV de forma lineal y eficiente, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.2 segundos. El cambio DSG de 7 velocidades es una maravilla de suavidad y rapidez, haciendo que los cambios de marcha sean casi imperceptibles y contribuyendo a un confort de marcha excepcional. La suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, manteniendo un buen equilibrio entre confort y dinamismo. Es un coche que se siente aplomado y seguro, invitando a disfrutar de cada trayecto sin sobresaltos.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Golf de 2009 es un ejercicio de sobriedad y atemporalidad. Sus líneas limpias y proporciones equilibradas le otorgan una presencia discreta pero elegante. La carrocería de 3 puertas acentúa su carácter compacto y deportivo. Los faros, aunque no incorporan las últimas tecnologías, cumplen su función con eficacia, y la parrilla frontal, característica de la marca, le confiere una identidad inconfundible. En el interior, la calidad de los materiales y el ajuste de los componentes son ejemplares, creando un ambiente acogedor y funcional. Cada detalle está pensado para la ergonomía y la facilidad de uso, desde la disposición de los mandos hasta la comodidad de los asientos. Es un diseño que no busca la extravagancia, sino la perdurabilidad y la funcionalidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Golf de 2009 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor 1.6 TDI CR de 105 CV con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia diésel. La transmisión DSG de 7 velocidades, con sus dos embragues monodisco en seco, ofrecía una combinación de deportividad y confort que pocos rivales podían igualar. Aunque carecía de sistemas de infoentretenimiento de última generación o asistentes a la conducción avanzados, su tecnología se centraba en la mecánica y la eficiencia. Los frenos de disco ventilados delanteros y los discos traseros garantizaban una frenada segura y eficaz. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, mejoraba la maniobrabilidad y la estabilidad en carretera. Era un coche que priorizaba la ingeniería mecánica y la experiencia de conducción sobre los gadgets superfluos.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Volkswagen Golf de 2009 se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Ford Focus, el Opel Astra, el Renault Mégane o el SEAT León ofrecían alternativas interesantes en cuanto a diseño, equipamiento y precio. Sin embargo, el Golf siempre ha destacado por su reputación de calidad, fiabilidad y valor residual. Su motor 1.6 TDI y el cambio DSG le daban una ventaja en eficiencia y suavidad de marcha frente a algunos de sus competidores. Aunque otros podían ofrecer un diseño más atrevido o un equipamiento más abundante, el Golf se mantenía como la referencia por su equilibrio general y su capacidad para satisfacer a un público amplio y exigente.
Conclusión
El Volkswagen Golf 3p Advance 1.6 TDI CR 105 CV DPF DSG 7 vel. de 2009 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel eficiente, un cambio automático suave y rápido, y una calidad de construcción impecable, lo convierten en un compañero de viaje fiable y agradable. Es un coche que no busca impresionar con artificios, sino convencer con argumentos sólidos: confort, seguridad, eficiencia y una experiencia de conducción equilibrada. Es el Golf, y eso, para muchos, es sinónimo de acierto seguro. Un coche que te acompañará fielmente en tu día a día, sin pedir más de lo que ofrece, y ofreciendo mucho más de lo que esperas.