Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
105CV
Par
250Nm
Consumo
3.9l/100
Emisiones
102g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1313kg
Precio
22,640€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 3 puertas
380 L
50 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf 3p Edition 1.6 TDI CR 105 CV DSG 7 vel. (2012-2013)
Descripción general
El Volkswagen Golf de 2013, en su versión de 3 puertas con el motor 1.6 TDI de 105 CV y cambio DSG, representa la esencia de la ingeniería alemana aplicada a un compacto. Este modelo, con su carrocería de tres puertas, ofrece una estética más deportiva y juvenil, sin renunciar a la practicidad que se espera de un Golf. Su motor diésel, conocido por su eficiencia, se combina con una transmisión automática de doble embrague que promete suavidad y rapidez en los cambios. Es un coche pensado para el día a día, con un equilibrio notable entre rendimiento y consumo, y una calidad de construcción que lo sitúa como referente en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante, el Golf 1.6 TDI DSG ofrece una experiencia de conducción refinada y confortable. El motor diésel de 105 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para la mayoría de situaciones, con un par motor de 250 Nm disponible desde bajas revoluciones que facilita los adelantamientos y la conducción en ciudad. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una maravilla de suavidad y rapidez, haciendo que los cambios de marcha sean casi imperceptibles y contribuyendo a una conducción relajada. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un buen compromiso entre confort y estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, lo que transmite confianza al conductor. En general, es un coche que se siente sólido y aplomado en carretera, con un aislamiento acústico bien logrado que minimiza el ruido del motor y del viento.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Golf de 2013 mantiene la línea sobria y atemporal que caracteriza al modelo, pero con una evolución que lo hace más moderno y aerodinámico. La versión de 3 puertas acentúa su carácter deportivo, con líneas limpias y proporciones equilibradas. Los faros, más afilados, se integran armoniosamente con la parrilla frontal, mientras que la zaga presenta un diseño más ancho y robusto. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 195/65 R15, aunque no son las más grandes, contribuyen a una estética clásica y funcional. El interior, fiel a la filosofía Volkswagen, destaca por su ergonomía y la calidad de los materiales. El salpicadero está bien organizado, con todos los controles al alcance del conductor, y los asientos ofrecen un buen soporte lateral y confort para viajes largos. A pesar de ser un 3 puertas, el acceso a las plazas traseras es razonable, y el maletero de 380 litros es bastante generoso para su segmento.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Golf de 2013 incorpora soluciones que, si bien no eran revolucionarias, sí eran punteras para su época. El motor 1.6 TDI CR de 105 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la combustión y reduce el consumo. La función Start/Stop contribuye a la eficiencia en entornos urbanos. La transmisión DSG de 7 velocidades es una de las joyas tecnológicas de Volkswagen, ofreciendo la comodidad de un automático con la eficiencia de un manual. En cuanto a la seguridad, equipa frenos de disco ventilados delante y macizos detrás, y una dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad. Aunque no se detallan sistemas de asistencia a la conducción avanzados, el Golf siempre ha destacado por su robustez estructural y sus sistemas de seguridad pasiva.
Competencia
El Volkswagen Golf 1.6 TDI DSG de 2013 se enfrenta a una dura competencia en el segmento de los compactos diésel. Entre sus principales rivales se encuentran el Ford Focus, con su dinámica de conducción ágil y su tecnología SYNC; el Opel Astra, que ofrece un diseño atractivo y un buen nivel de equipamiento; el SEAT León, que comparte plataforma y motores con el Golf, pero con un enfoque más deportivo; y el Peugeot 308, que destaca por su confort y su diseño interior. Otros competidores incluyen el Renault Mégane, el Hyundai i30 y el Kia Cee'd, todos ellos ofreciendo una excelente relación calidad-precio y garantías generosas. El Golf, sin embargo, se distingue por su reputación de calidad, su valor residual y su equilibrio general.
Conclusión
El Volkswagen Golf 3p Edition 1.6 TDI CR 105 CV DSG 7 vel. de 2013 es un coche que encarna la madurez y la excelencia de la ingeniería alemana. Es un compacto versátil, eficiente y confortable, ideal para quienes buscan un vehículo fiable para el día a día y para viajes largos. Su motor diésel, combinado con la suave y eficaz transmisión DSG, ofrece un rendimiento equilibrado y unos consumos muy ajustados. El diseño atemporal y la calidad de los acabados interiores son puntos fuertes que lo mantienen como una referencia en su segmento. Aunque su precio de 22.640 € en su momento lo situaba en la parte alta de la categoría, la inversión se justificaba por su durabilidad, su valor de reventa y la experiencia de conducción que ofrece. Es, en definitiva, una opción muy recomendable para aquellos que valoran la calidad, la eficiencia y la comodidad en un formato compacto.