Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1375kg
Precio
25,790€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 puertas
380 L
50 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf 3p Advance 2.0 TDI CR 150 CV DSG 6 vel. (2012-2013)
Descripción general
El Volkswagen Golf de 2013, en su versión de 3 puertas con el motor 2.0 TDI de 150 CV y cambio DSG de 6 velocidades, representa la esencia de la madurez y la evolución en el segmento de los compactos. Este modelo, con su acabado Advance, se posiciona como una opción equilibrada y sofisticada para quienes buscan un coche versátil y con un toque de distinción. Su llegada al mercado consolidó la reputación del Golf como un referente, ofreciendo una combinación de eficiencia, rendimiento y confort que pocos rivales podían igualar en su momento.
Experiencia de conducción
Al volante de este Golf, la sensación es de control absoluto y una gran solidez. El motor 2.0 TDI de 150 CV empuja con decisión desde bajas revoluciones, ofreciendo una respuesta contundente que se traduce en adelantamientos seguros y una conducción ágil tanto en ciudad como en carretera. La caja de cambios DSG de 6 velocidades es una maravilla de suavidad y rapidez, haciendo que cada cambio de marcha sea casi imperceptible y contribuyendo a una experiencia de conducción fluida y placentera. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra las irregularidades del asfalto con maestría, proporcionando un confort de marcha excepcional sin sacrificar la estabilidad en curvas. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una precisión encomiable, transmitiendo confianza al conductor en todo momento. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, ya sea un viaje largo o un desplazamiento diario.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Golf de 2013 es una evolución sutil pero efectiva de sus predecesores. Mantiene las líneas limpias y atemporales que han caracterizado al modelo, pero incorpora detalles que le otorgan una imagen más moderna y dinámica. La carrocería de 3 puertas acentúa su carácter deportivo, con una silueta más compacta y atlética. Los faros, con su diseño afilado, y la parrilla frontal, más ancha y baja, le confieren una mirada decidida. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes es sobresaliente, creando un ambiente sobrio pero elegante. La ergonomía es impecable, con todos los mandos al alcance de la mano y una instrumentación clara y legible. Es un diseño que no busca la extravagancia, sino la funcionalidad y la belleza de lo bien hecho, resistiendo el paso del tiempo con dignidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Golf de 2013 no se queda atrás. Incorpora un sistema de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, que optimiza la combustión y mejora la eficiencia del motor diésel. La función Stop&Start contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones en entornos urbanos. La transmisión DSG de doble embrague es una joya de la ingeniería, ofreciendo la comodidad de un automático con la eficiencia de un manual. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos sólidos en el trasero, garantizando una frenada potente y segura. La dirección asistida eléctrica con sensibilidad a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la estabilidad a altas velocidades. Aunque no incorpora las últimas innovaciones de conectividad de modelos más recientes, su tecnología se centra en la eficiencia, la seguridad y el confort de marcha, elementos que sigue cumpliendo con creces.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Volkswagen Golf de 2013 se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Ford Focus, con su dinámica de conducción ágil, el Opel Astra, que ofrecía un diseño atractivo y un buen equipamiento, o el SEAT León, con su enfoque más deportivo y su relación calidad-precio, eran contendientes directos. También el Audi A3, su primo premium, y el BMW Serie 1, con su tracción trasera, competían por un público que buscaba un extra de exclusividad. Sin embargo, el Golf siempre ha sabido mantener su posición gracias a su equilibrio general, su calidad de construcción y su valor residual, elementos que lo hacían destacar en un mercado tan concurrido.
Conclusión
El Volkswagen Golf 3p Advance 2.0 TDI CR 150 CV DSG 6 vel. de 2013 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, una caja de cambios automática excepcional y un chasis equilibrado lo convierten en un compañero de viaje ideal para el día a día y para largos trayectos. Su diseño atemporal y la calidad de sus acabados aseguran que seguirá luciendo bien y ofreciendo una experiencia de conducción gratificante durante mucho tiempo. Es un coche que cumple con las expectativas de quienes buscan fiabilidad, confort y un toque de deportividad, todo ello envuelto en la sobriedad y la elegancia que caracterizan a la marca Volkswagen.