Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
125CV
Par
200Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1246kg
Precio
21,640€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
380 L
50 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf 3p Advance 1.4 TSI 92 kW (125 CV) · 125 CV (2016-2019)
Descripción general
El Volkswagen Golf 3p Advance 1.4 TSI de 125 CV, un modelo de 2017, representa la esencia de la versatilidad y la calidad alemana en un formato compacto. Con su motor de gasolina de 125 CV y una caja de cambios manual de 6 velocidades, este Golf promete una experiencia de conducción equilibrada y eficiente, ideal para el día a día y escapadas ocasionales. Su diseño de tres puertas le confiere un toque deportivo y juvenil, sin renunciar a la funcionalidad que se espera de un Golf.
Experiencia de conducción
Al volante del Golf 1.4 TSI de 125 CV, la sensación es de control y aplomo. El motor, con sus 200 Nm de par disponibles desde bajas revoluciones (1400 rpm), ofrece una respuesta ágil y suficiente para la mayoría de situaciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.1 segundos. La dirección asistida eléctrica es precisa y comunicativa, mientras que la suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con un confort de marcha notable y un comportamiento dinámico predecible y seguro. La transmisión manual de 6 velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción placentera.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Golf de 2017, en su versión de 3 puertas, es un ejercicio de elegancia atemporal y funcionalidad. Sus líneas limpias y proporciones equilibradas le otorgan una presencia discreta pero sofisticada. Los faros, la parrilla y los detalles cromados se integran armoniosamente, creando una imagen moderna y reconocible. A pesar de ser un tres puertas, el acceso a las plazas traseras es razonable, y el maletero de 380 litros ofrece una capacidad adecuada para el segmento. Es un diseño que no busca estridencias, sino que apuesta por la solidez y la calidad percibida, características intrínsecas de la marca.
Tecnología y características
Aunque el Golf de 2017 no incorpora las últimas innovaciones de los modelos actuales, su tecnología se centra en la eficiencia y la seguridad. El motor 1.4 TSI con inyección directa, turbo e intercooler, junto con el sistema Stop&Start, optimiza el consumo de combustible, logrando una cifra combinada de 5.3 l/100km según el ciclo WLTP. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad. El interior, aunque no se detalla en los datos, suele incluir un sistema de infoentretenimiento intuitivo y diversas ayudas a la conducción que contribuyen a una experiencia más segura y conectada.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Volkswagen Golf 3p Advance 1.4 TSI de 125 CV se enfrenta a duros rivales como el SEAT León, el Ford Focus, el Opel Astra o el Peugeot 308. Cada uno de ellos ofrece sus propias virtudes, pero el Golf se distingue por su equilibrio general, su calidad de construcción y su valor residual. Su motorización eficiente y su comportamiento dinámico lo posicionan como una opción muy atractiva para aquellos que buscan un coche fiable y versátil con un toque de deportividad en su diseño de tres puertas.
Conclusión
El Volkswagen Golf 3p Advance 1.4 TSI de 125 CV de 2017 es una elección inteligente para quienes buscan un compacto equilibrado, eficiente y con un diseño atemporal. Su motor ofrece un rendimiento satisfactorio, su comportamiento en carretera es impecable y su calidad de construcción es un sello distintivo de la marca. Es un coche que cumple con creces las expectativas, ofreciendo una experiencia de conducción placentera y un nivel de confort adecuado para el día a día. Un clásico moderno que sigue siendo una referencia en su categoría.