Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
105CV
Par
148Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1144kg
Precio
17,160€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
330 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf 5p Spirit 1.6 · 105 CV (2003)
Descripción general
El Volkswagen Golf 5p Spirit 1.6 de 1997, un coche que marcó una época, se presenta como una opción equilibrada y fiable. Con su motor de gasolina de 105 CV y una caja de cambios manual de 5 velocidades, este Golf promete una experiencia de conducción satisfactoria para el día a día. Su precio de 17.160 € en su momento lo posicionaba como una alternativa atractiva dentro de su segmento, ofreciendo la calidad y el prestigio asociados a la marca Volkswagen.
Experiencia de conducción
Al volante del Golf 5p Spirit 1.6, se percibe una conducción suave y predecible. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una buena conexión con la carretera. La suspensión, con McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort notable. Los 105 CV del motor de 1.598 cc, con su bloque de hierro y culata de aluminio, entregan una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,8 segundos y una velocidad máxima de 192 km/h, cifras que, sin ser espectaculares, son más que suficientes para la mayoría de situaciones. El consumo combinado de 6,9 l/100km es razonable para la época, y los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizan una detención segura. Es un coche que transmite confianza y solidez en cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Golf de 1997, en su versión de 5 puertas, es un clásico atemporal. Sus líneas son sobrias y funcionales, sin estridencias, lo que le confiere una elegancia discreta que ha envejecido muy bien. Con una longitud de 4.149 mm, una anchura de 1.735 mm y una altura de 1.444 mm, ofrece un tamaño compacto pero con un interior sorprendentemente espacioso. El maletero de 330 litros es práctico para el uso diario. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 le otorgan una presencia equilibrada y robusta. Es un diseño que prioriza la ergonomía y la durabilidad, características intrínsecas de Volkswagen.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Golf 5p Spirit 1.6 de 1997, aunque no cuenta con las innovaciones actuales, incorporaba elementos avanzados para su tiempo. Su motor de inyección indirecta de gasolina, con 4 válvulas por cilindro y una relación de compresión de 11.5, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 5 velocidades, robusta y precisa, complementaba un conjunto mecánico bien afinado. La suspensión independiente en el eje delantero y semi-independiente en el trasero, junto con barras estabilizadoras en ambos ejes, contribuían a una dinámica de conducción segura y estable. Aunque carecía de sistemas de asistencia a la conducción modernos, su ingeniería mecánica era de primer nivel, garantizando una experiencia de conducción fiable y placentera.
Competencia
En su segmento, el Volkswagen Golf 5p Spirit 1.6 se enfrentaba a duros competidores como el Opel Astra, el Ford Focus o el Renault Mégane. Sin embargo, el Golf siempre ha destacado por su reputación de calidad de construcción, fiabilidad y un valor residual superior. Su equilibrio entre prestaciones, confort y practicidad lo convertía en una opción muy atractiva para aquellos que buscaban un coche compacto versátil y duradero, con un toque de distinción que otros rivales no siempre podían igualar.
Conclusión
El Volkswagen Golf 5p Spirit 1.6 de 1997 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un referente en su categoría. Su combinación de un diseño atemporal, un motor eficiente y una dinámica de conducción equilibrada lo convierten en una opción muy interesante para quienes buscan un vehículo fiable y con un toque de historia. Es un coche que evoca nostalgia y a la vez demuestra la solidez de la ingeniería alemana, un verdadero icono que ha sabido mantener su esencia a lo largo de los años.