Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
110CV
Par
235Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1255kg
Precio
21,860€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
330 L
55 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf 5p Advance 1.9 TDI 110 CV (2002-2003)
Descripción general
El Volkswagen Golf 5p Advance 1.9 TDI de 110 CV, un modelo que vio la luz entre 2002 y 2003, representa la esencia de la ingeniería alemana en un formato compacto. Con su motor diésel de inyección directa, turbo e intercooler, este Golf prometía una combinación de eficiencia y rendimiento que lo convirtió en una opción muy atractiva en su segmento. Su diseño atemporal y su reputación de solidez lo posicionaron como un referente en el mercado de los compactos.
Experiencia de conducción
Al volante de este Golf, la sensación es de control y aplomo. El motor 1.9 TDI de 110 CV, con su par motor de 235 Nm a 1900 rpm, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.6 segundos y una velocidad máxima de 193 km/h. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un equilibrio entre confort y dinamismo, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, transmite una buena conexión con la carretera, haciendo que cada viaje sea predecible y seguro. El consumo combinado de 5 l/100km es un testimonio de su eficiencia, permitiendo largos trayectos con una sola carga de combustible.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Golf de 1997, en su versión de 5 puertas, es un clásico que ha resistido el paso del tiempo. Sus líneas limpias y funcionales, sin estridencias, reflejan la filosofía de diseño de Volkswagen: sobriedad y elegancia. Con una longitud de 4149 mm, una anchura de 1735 mm y una altura de 1444 mm, sus proporciones son equilibradas, lo que le confiere una presencia robusta y compacta. El interior, aunque no se detalla en los datos, se caracterizaba por su ergonomía y la calidad de sus materiales, creando un ambiente acogedor y funcional para sus cinco ocupantes. El maletero de 330 litros, aunque no es el más grande de su categoría, es suficiente para el uso diario y escapadas de fin de semana.
Tecnología y características
En el corazón de este Golf se encuentra un motor diésel de 1.9 litros con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, una configuración que en su momento era sinónimo de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 5 velocidades, robusta y precisa, gestiona la potencia del motor de manera efectiva, enviándola a las ruedas delanteras. Aunque carece de las sofisticadas ayudas a la conducción de los vehículos modernos, su tecnología se centra en la fiabilidad mecánica y la optimización del consumo. Los frenos de disco ventilados delanteros de 280 mm y los discos traseros de 232 mm garantizan una frenada segura y eficaz, complementados por un sistema de suspensión bien ajustado que incluye barras estabilizadoras tanto delante como detrás.
Competencia
En su época, el Volkswagen Golf 5p Advance 1.9 TDI 110 CV se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los compactos diésel. Sus principales rivales incluían modelos como el Opel Astra, el Ford Focus, el Peugeot 307 y el Renault Mégane. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Golf se distinguía por su reputación de calidad de construcción, su valor residual y la solidez de su mecánica, lo que lo convertía en una opción preferida para muchos compradores que buscaban un coche fiable y duradero.
Conclusión
El Volkswagen Golf 5p Advance 1.9 TDI 110 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un testimonio de la buena ingeniería. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, un diseño atemporal y una construcción sólida lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un vehículo compacto con un historial probado. Es un coche que cumple con creces su función, ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria y un coste de mantenimiento razonable. Un clásico moderno que aún tiene mucho que ofrecer.