Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
211km/h
Peso
1396kg
Precio
26,650€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
245 L
62 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf 5p Highline 1.9 TDI 150 CV 4Motion (2000-2003)
Descripción general
El Volkswagen Golf 5p Highline 1.9 TDI 150 CV 4Motion, un modelo que marcó una época entre 2000 y 2003, se presenta como una opción robusta y potente dentro del segmento de los compactos. Con su motor diésel de 150 CV y tracción integral, este Golf prometía una experiencia de conducción dinámica y segura, ideal para quienes buscaban un equilibrio entre rendimiento y practicidad en el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante de este Golf, las sensaciones son de solidez y control. El motor 1.9 TDI de 150 CV, con su generoso par de 320 Nm a 1900 rpm, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, permitiendo aceleraciones vigorosas y recuperaciones ágiles. La tracción 4Motion proporciona una adherencia excepcional, transmitiendo una gran confianza en curvas y en condiciones de baja adherencia. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, contribuye a un comportamiento dinámico equilibrado, aunque con un toque de firmeza que se agradece en carretera. La dirección de cremallera, precisa y comunicativa, completa una experiencia de conducción gratificante y segura.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Golf de esta generación, aunque ya con algunos años a sus espaldas, mantiene una estética atemporal y funcional. Sus líneas son limpias y sobrias, sin estridencias, lo que le confiere una elegancia discreta. La versión de 5 puertas ofrece una gran versatilidad, y las dimensiones compactas (4149 mm de largo, 1735 mm de ancho y 1444 mm de alto) lo hacen manejable en entornos urbanos sin sacrificar espacio interior. El interior, fiel al estilo Volkswagen, destaca por su ergonomía y la calidad de los materiales, con un salpicadero bien organizado y asientos cómodos que invitan a largos viajes.
Tecnología y características
En su momento, el Golf 1.9 TDI 150 CV 4Motion incorporaba tecnología avanzada para su segmento. El motor diésel de inyección directa con bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler era un referente en eficiencia y rendimiento. La tracción integral 4Motion, una característica distintiva, mejoraba significativamente la seguridad y la capacidad de tracción. Aunque carecía de sistemas de asistencia a la conducción modernos, su equipamiento incluía elementos como frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una transmisión manual de 6 velocidades que permitía aprovechar al máximo la potencia del motor. La fiabilidad mecánica era uno de sus puntos fuertes, con un bloque de hierro y culata de aluminio que garantizaban durabilidad.
Competencia
En su época, el Volkswagen Golf 1.9 TDI 150 CV 4Motion se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los compactos potentes. Sus principales rivales incluían modelos como el Audi A3 1.9 TDI, el BMW Serie 1 (aunque este llegó un poco más tarde), el Ford Focus ST, el Opel Astra G OPC y el SEAT León Cupra TDI. El Golf se distinguía por su equilibrio general, la calidad de construcción, la eficiencia de su motor diésel y la seguridad que aportaba la tracción integral, lo que lo convertía en una opción muy atractiva para un público exigente.
Conclusión
El Volkswagen Golf 5p Highline 1.9 TDI 150 CV 4Motion es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un referente de calidad y rendimiento. Su motor diésel potente y eficiente, combinado con la tracción integral, ofrece una experiencia de conducción segura y emocionante. Es un vehículo que destaca por su fiabilidad, su diseño atemporal y su practicidad, convirtiéndolo en una opción muy interesante para aquellos que buscan un compacto con carácter y durabilidad. Un verdadero clásico moderno que aún tiene mucho que ofrecer.