Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
150CV
Par
210Nm
Consumo
7.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
216km/h
Peso
1279kg
Precio
23,980€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
330 L
55 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf 5p GTI 1.8 Turbo · 150 CV (2000-2001)
Descripción general
El Volkswagen Golf 5p GTI 1.8 Turbo, fabricado entre 2000 y 2001, es un icono que marcó una era. Con su motor de 150 CV, este GTI no era solo un coche, era una declaración de intenciones, un vehículo que prometía emociones fuertes y una experiencia de conducción inigualable. Su precio de 23.980 € lo posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban deportividad y calidad en un mismo paquete.
Experiencia de conducción
Conducir el Golf GTI 1.8 Turbo es una experiencia que te conecta con la carretera. Sus 150 CV se sienten con una inmediatez sorprendente gracias al turbo, empujando con fuerza desde bajas revoluciones. La dirección precisa y la suspensión McPherson delantera, junto con la trasera de rueda tirada con elemento torsional, ofrecen un equilibrio perfecto entre confort y deportividad. Cada curva se convierte en una invitación a disfrutar, y la aceleración de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos te arranca una sonrisa. Es un coche que te hace sentir vivo, que te transmite cada detalle del asfalto, sin llegar a ser incómodo en el día a día.
Diseño y estética
El diseño del Golf GTI de esta generación es atemporal. Sus líneas limpias y robustas, con la carrocería de 5 puertas, combinan la funcionalidad con una estética deportiva sutil pero inconfundible. Los detalles GTI, como las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16, le otorgan una presencia que, sin ser ostentosa, deja claro su carácter. Es un coche que envejece con dignidad, manteniendo su atractivo a lo largo de los años.
Tecnología y características
En su época, el Golf GTI 1.8 Turbo incorporaba tecnología avanzada para su segmento. El motor 1.8 de 4 cilindros con 5 válvulas por cilindro, inyección indirecta, turbo e intercooler, era una maravilla de la ingeniería que entregaba 150 CV y 210 Nm de par a solo 1750 rpm. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque no era la más moderna, ofrecía un tacto preciso y robusto. Los frenos de disco ventilados delanteros de 288 mm y los traseros de disco de 232 mm garantizaban una frenada eficaz y segura. Aunque hoy en día pueda parecer básico, en su momento representaba la vanguardia en deportividad compacta.
Competencia
En su momento, el Volkswagen Golf GTI 1.8 Turbo se enfrentaba a duros competidores como el Ford Focus ST, el Opel Astra G OPC o el Peugeot 306 GTI. Cada uno ofrecía su propia interpretación de la deportividad compacta, pero el Golf GTI destacaba por su equilibrio general, su calidad de construcción y su imagen de marca consolidada. Era el referente, el coche con el que todos los demás querían medirse.
Conclusión
El Volkswagen Golf 5p GTI 1.8 Turbo es más que un coche; es una leyenda. Su combinación de rendimiento, diseño atemporal y calidad de construcción lo convierten en un clásico moderno. Es un vehículo que te invita a disfrutar de la conducción en cada trayecto, ofreciendo sensaciones puras y una fiabilidad que ha resistido el paso del tiempo. Para los amantes de los compactos deportivos, este GTI sigue siendo una joya codiciada, un testimonio de una época dorada del automóvil.