Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
216km/h
Peso
1268kg
Precio
25,370€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
330 L
55 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf 5p GTI 1.9 TDI 150 CV Ed. Especial (6 vel.) (2002-2003)
Descripción general
El Volkswagen Golf 5p GTI 1.9 TDI de 150 CV, una edición especial lanzada entre 2002 y 2003, representa la audaz fusión de la deportividad GTI con la eficiencia diésel. Este modelo, con su motor 1.9 TDI de 150 CV y una caja manual de 6 velocidades, prometía emociones fuertes y un consumo contenido, un concepto que en su momento generó tanto admiración como debate entre los puristas. Con un precio de 25.370 euros, se posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban un compacto potente y versátil.
Experiencia de conducción
Al volante de este Golf GTI TDI, la experiencia es sorprendentemente gratificante. El motor de 1.9 litros, con sus 150 CV y un par motor de 320 Nm a solo 1900 rpm, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, empujando con decisión y permitiendo adelantamientos rápidos y seguros. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.6 segundos y una velocidad máxima de 216 km/h son cifras respetables para la época. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, junto con las barras estabilizadoras, proporciona un equilibrio notable entre confort y dinamismo. Se siente aplomado en carretera, con una dirección precisa que transmite confianza, aunque no la pureza de un GTI de gasolina. El sonido del diésel, aunque no tan evocador como el de un gasolina, es discreto y no molesto, y el consumo combinado de 5.3 l/100km es una verdadera delicia para el bolsillo.
Diseño y estética
Estéticamente, el Golf GTI 1.9 TDI mantiene la esencia del Golf de quinta generación, con sus líneas sobrias y atemporales. Las cinco puertas le otorgan una practicidad innegable, sin sacrificar la imagen deportiva que se espera de un GTI. Los detalles específicos de la versión GTI, como las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16, los paragolpes deportivos y la discreta insignia GTI, le confieren un aire de deportividad elegante y contenida. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son típicos de Volkswagen, con un diseño funcional y ergonómico. Los asientos deportivos ofrecen un buen agarre y confort, incluso en viajes largos.
Tecnología y características
En el corazón de este Golf GTI TDI reside su motor 1.9 TDI, una obra de ingeniería diésel de su tiempo. Con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, este propulsor de hierro y aluminio era sinónimo de robustez y eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades permite exprimir al máximo el potencial del motor, manteniendo los consumos a raya. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 288 mm delante y discos de 232 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección de cremallera ofrecía una buena conexión con la carretera. Aunque no incorporaba las últimas ayudas a la conducción de hoy en día, su tecnología mecánica era avanzada y fiable.
Competencia
En su momento, el Volkswagen Golf GTI 1.9 TDI se enfrentaba a un nicho de mercado particular. Sus rivales directos eran escasos, ya que pocos compactos deportivos ofrecían una motorización diésel de altas prestaciones. Podría compararse con versiones diésel potentes de modelos como el SEAT León FR TDI, el Audi A3 1.9 TDI o incluso el Ford Focus TDCi, aunque el Golf GTI siempre tuvo un aura especial por su denominación. Su principal baza era la combinación de prestaciones deportivas con la economía de uso de un diésel, algo que sus competidores no siempre lograban con la misma maestría.
Conclusión
El Volkswagen Golf 5p GTI 1.9 TDI de 150 CV es un coche que, a pesar de su controvertida combinación de siglas, supo ganarse un lugar en el corazón de muchos. Ofrecía un equilibrio casi perfecto entre deportividad, practicidad y eficiencia. Era un coche para el día a día, capaz de emocionar en una carretera de curvas y de no arruinarte en la gasolinera. Su diseño atemporal y la calidad de construcción de Volkswagen aseguraban una larga vida útil. Es un clásico moderno que aún hoy puede ofrecer muchas satisfacciones a quien busque un compacto con carácter y un consumo contenido. Un verdadero 'lobo con piel de cordero' que demostró que el diésel también podía ser divertido.