Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
140CV
Par
220Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
169g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1284kg
Precio
24,195€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
350 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf 5p Highline 1.4 TSI 140 CV DSG 6 vel. (2007)
Descripción general
El Volkswagen Golf de 2004, en su versión de 5 puertas Highline con el motor 1.4 TSI de 140 CV y cambio DSG de 6 velocidades, representa una propuesta equilibrada y sofisticada dentro del segmento de los compactos. Este modelo, con su combinación de un motor potente y eficiente junto a una transmisión automática de doble embrague, prometía una experiencia de conducción superior para la época, manteniendo la esencia de calidad y practicidad que siempre ha caracterizado al Golf.
Experiencia de conducción
Al volante de este Golf, las sensaciones son de una gran fluidez y control. El motor 1.4 TSI, a pesar de su cilindrada contenida, entrega 140 CV con una respuesta enérgica gracias a la combinación de turbo y compresor, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.8 segundos. La caja de cambios DSG de 6 velocidades es una maravilla, con transiciones rápidas y suaves que hacen que cada viaje sea un placer, ya sea en ciudad o en carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un equilibrio notable entre confort y dinamismo, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar la estabilidad en curvas. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción precisa y agradable, haciendo que el coche se sienta ágil y fácil de manejar.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Golf de 2004 es un ejemplo de la filosofía de la marca: evolución constante sin rupturas drásticas. Sus líneas son limpias, funcionales y atemporales, con una estética que sigue siendo reconocible y apreciada. La versión de 5 puertas Highline añade un toque de distinción con detalles que realzan su presencia. El interior, fiel al estilo Volkswagen, es sobrio pero muy bien ejecutado, con materiales de buena calidad y un ensamblaje que transmite solidez. La ergonomía es excelente, con todos los mandos al alcance y una instrumentación clara y legible. Es un diseño que prioriza la funcionalidad y la durabilidad, sin caer en estridencias, lo que le confiere una elegancia discreta y perdurable.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Golf destacaba por su motor 1.4 TSI, una joya de la ingeniería de la época que combinaba inyección directa, turbo y compresor para ofrecer un rendimiento excepcional y una eficiencia notable. La transmisión DSG de 6 velocidades fue una de las grandes innovaciones, marcando un antes y un después en las cajas de cambio automáticas por su rapidez y suavidad. Aunque no contaba con las pantallas táctiles y la conectividad de los modelos actuales, su equipamiento incluía elementos como el climatizador, elevalunas eléctricos y un sistema de sonido de calidad, todo ello integrado de forma intuitiva. La seguridad también era un punto fuerte, con frenos de disco en las cuatro ruedas y un chasis bien afinado.
Competencia
En su momento, el Volkswagen Golf 1.4 TSI DSG se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los compactos. Sus principales rivales incluían modelos como el Ford Focus, el Opel Astra, el Renault Mégane, el Peugeot 307 y el SEAT León. Frente a ellos, el Golf se distinguía por su calidad de acabados, la sofisticación de su motor y transmisión, y una imagen de marca consolidada que le otorgaba un valor residual superior. Aunque algunos rivales podían ofrecer un diseño más atrevido o un equipamiento más abundante en ciertas versiones, el Golf siempre se mantuvo como la referencia en términos de equilibrio y solidez.
Conclusión
El Volkswagen Golf 5p Highline 1.4 TSI 140 CV DSG de 2004 es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy interesante. Ofrece una combinación de rendimiento, eficiencia y confort que pocos compactos de su época podían igualar. Su motor es una maravilla tecnológica, la caja DSG es un placer de usar y su diseño atemporal asegura que no pase de moda. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción, con una calidad de construcción que promete durabilidad y una experiencia general muy satisfactoria. Un verdadero icono que supo adaptarse a las exigencias de su tiempo con maestría.