Volkswagen Golf 5p iGolf 1.4 TSI 122 CV DSG (2008)

2004
Gasolina
FWD
Automático 7v
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Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Potencia

122CV

Par

200Nm

Consumo

5.9l/100

Emisiones

139g/km

0-100 km/h

9.4s

Vel. Máx.

197km/h

Peso

1226kg

Precio

21,725

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 7v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

350 L

Depósito

55 L

Potencia

90 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima122 CV / 90 kW
Par máximo200 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero350 L

Análisis detallado del Volkswagen Golf 5p iGolf 1.4 TSI 122 CV DSG (2008)

Descripción general

El Volkswagen Golf de 2004, en su versión de 5 puertas iGolf 1.4 TSI 122 CV DSG, representa la quinta generación de un icono automovilístico. Lanzado en un momento de transición tecnológica, este modelo combinaba la fiabilidad tradicional de Volkswagen con innovaciones mecánicas que prometían una experiencia de conducción más dinámica y eficiente. Con un precio de 21.725 euros en su lanzamiento, se posicionaba como una opción atractiva en el segmento de los compactos, ofreciendo un equilibrio entre prestaciones, confort y un consumo contenido.

Experiencia de conducción

Al volante del Golf 1.4 TSI 122 CV DSG, la sensación predominante es de equilibrio y refinamiento. El motor 1.4 TSI, con sus 122 CV y 200 Nm de par desde bajas revoluciones, ofrece una respuesta enérgica y suave, ideal tanto para la ciudad como para viajes por carretera. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una maravilla de la ingeniería, con transiciones rápidas y casi imperceptibles que contribuyen a una experiencia de conducción fluida y placentera. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un confort notable sin sacrificar la estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, lo que facilita las maniobras y aporta confianza en curvas. En general, el Golf transmite una sensación de solidez y calidad que invita a disfrutar de cada trayecto.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen Golf de 2004 es una evolución sutil pero significativa de sus predecesores. Mantiene las líneas limpias y atemporales que lo caracterizan, pero incorpora elementos más modernos y dinámicos. La carrocería de 5 puertas ofrece una practicidad excelente, con un acceso cómodo a las plazas traseras y un maletero de 350 litros, suficiente para el uso diario. Los faros delanteros, más estilizados, y la parrilla frontal, ligeramente rediseñada, le otorgan una presencia más contemporánea. En el interior, la ergonomía es ejemplar, con un salpicadero bien organizado y materiales de buena calidad que resisten bien el paso del tiempo. Aunque no es un diseño rompedor, su elegancia discreta y su funcionalidad lo convierten en un coche atractivo y duradero.

Tecnología y características

El Golf 1.4 TSI 122 CV DSG de 2004 destacaba por su avanzada tecnología para la época. El motor 1.4 TSI, con inyección directa, turbo e intercooler, fue pionero en la combinación de prestaciones y eficiencia en motores de baja cilindrada. La transmisión DSG de doble embrague, una de las primeras en popularizarse, revolucionó el concepto de las cajas automáticas, ofreciendo la rapidez de un cambio manual con la comodidad de uno automático. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y macizos detrás, y una suspensión bien calibrada que garantizaba un buen agarre. Aunque carecía de las ayudas a la conducción modernas, su equipamiento tecnológico se centraba en mejorar la experiencia de conducción y la eficiencia del motor.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos, el Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 CV DSG se enfrentaba a duros rivales como el Ford Focus, el Opel Astra, el Renault Mégane y el SEAT León. Frente a ellos, el Golf destacaba por su calidad de acabados, la sofisticación de su motor TSI y la eficiencia de su caja DSG. Si bien algunos rivales podían ofrecer un diseño más atrevido o un precio ligeramente inferior, el Golf se posicionaba como la opción más equilibrada y con mayor valor residual, un coche que inspiraba confianza y que mantenía su atractivo a lo largo del tiempo.

Conclusión

El Volkswagen Golf 5p iGolf 1.4 TSI 122 CV DSG de 2004 es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor eficiente y potente, una caja de cambios automática excepcional y una calidad de construcción sólida lo convierten en un compañero de viaje fiable y agradable. Es un coche que cumple con creces las expectativas, ofreciendo un equilibrio perfecto entre confort, prestaciones y practicidad. Un verdadero referente en su segmento que ha sabido envejecer con dignidad.