Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
122CV
Par
200Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1255kg
Precio
21,895€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
350 L
55 L
90 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf 5p Highline 1.4 TSI 122 CV 6 vel. (2007)
Descripción general
El Volkswagen Golf de 2004, en su versión de 5 puertas Highline con el motor 1.4 TSI de 122 CV y cambio manual de 6 velocidades, representa una evolución significativa en la saga Golf. Este modelo, lanzado en un momento de transición tecnológica, buscaba consolidar la reputación de Volkswagen en el segmento de los compactos, ofreciendo una combinación de eficiencia, rendimiento y la calidad de construcción que se espera de la marca alemana. Con un precio de 21.895 euros en su momento, se posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban un coche versátil y bien equipado.
Experiencia de conducción
Al volante del Golf 1.4 TSI de 122 CV, la sensación es de equilibrio y solidez. El motor, a pesar de su cilindrada contenida, ofrece una respuesta enérgica gracias al turbo, con un par motor de 200 Nm disponible desde las 1500 rpm, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.4 segundos y una velocidad máxima de 197 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una conducción ágil y placentera, tanto en ciudad como en carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, proporciona un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de control. La dirección asistida eléctrica es suave y precisa, facilitando las maniobras. En general, el Golf transmite una sensación de coche bien hecho, con un rodar aplomado y una insonorización que contribuye a un ambiente de viaje relajado.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Golf de 2004 mantiene la esencia de la marca, con líneas limpias y funcionales que priorizan la atemporalidad sobre las modas pasajeras. La carrocería de 5 puertas ofrece una practicidad excelente, con unas dimensiones compactas (4204 mm de largo, 1759 mm de ancho y 1485 mm de alto) que lo hacen manejable en entornos urbanos, pero con suficiente espacio interior para cinco ocupantes. El maletero, con 350 litros de capacidad, es adecuado para el uso diario. El acabado Highline añade detalles que realzan su estética, como llantas de aleación y un interior con materiales de mayor calidad. Aunque no es un diseño que busque la espectacularidad, su elegancia discreta y su funcionalidad lo convierten en un referente en su segmento.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Golf 1.4 TSI de 2004 destacaba por la introducción del motor 1.4 TSI, una de las primeras incursiones de Volkswagen en la sobrealimentación de baja cilindrada. Este motor de gasolina, con inyección directa, turbo e intercooler, ofrecía una combinación de potencia y eficiencia que era puntera en su momento, con un consumo combinado de 6.3 l/100km y emisiones de CO2 de 149 g/km. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, y una suspensión bien ajustada que contribuía a un comportamiento dinámico seguro. Aunque no disponía de las ayudas a la conducción más avanzadas de hoy en día, su equipamiento era completo para la época, incluyendo elementos como la dirección asistida eléctrica y un chasis bien resuelto.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Volkswagen Golf 1.4 TSI de 2004 se enfrentaba a duros rivales como el Ford Focus, el Opel Astra, el Renault Mégane y el Peugeot 307. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Golf se distinguía por su reputación de calidad de construcción, su motor TSI eficiente y potente, y un valor residual generalmente superior. Mientras que algunos rivales podían ofrecer un diseño más atrevido o un equipamiento más abundante por el mismo precio, el Golf apostaba por la solidez, la ergonomía y una experiencia de conducción refinada que lo mantenía como el referente a batir.
Conclusión
El Volkswagen Golf 5p Highline 1.4 TSI de 122 CV de 2004 es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor eficiente y prestacional, un diseño atemporal, una calidad de construcción robusta y un comportamiento dinámico equilibrado lo convierten en un compacto muy completo. Es un coche que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un vehículo fiable, práctico y agradable de conducir, manteniendo la esencia de lo que ha hecho al Golf un icono automovilístico.