Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
102CV
Par
148Nm
Consumo
7.4l/100
Emisiones
176g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
1208kg
Precio
18,695€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
350 L
55 L
75 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf 5p iGolf 1.6 102 CV (2007)
Descripción general
El Volkswagen Golf 5p iGolf 1.6 de 102 CV, lanzado en 2004, representa la quinta generación de un icono automovilístico. Este modelo, con su configuración de cinco puertas, se posicionó como una opción equilibrada y accesible dentro de la gama Golf, manteniendo la esencia de calidad y funcionalidad que caracteriza a la marca alemana. Con un motor de gasolina de 1.6 litros y 102 caballos, ofrecía un rendimiento adecuado para el día a día, sin grandes pretensiones deportivas pero con la fiabilidad esperada de un Volkswagen.
Experiencia de conducción
Al volante del Golf 5p iGolf 1.6, la sensación es de solidez y control. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, ofrece una precisión suficiente para la conducción urbana y en carretera. El motor de 102 CV, si bien no es un derroche de potencia, responde con suavidad y progresividad, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.4 segundos. La caja de cambios manual de cinco velocidades es precisa y fácil de manejar. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable para su segmento. En general, la experiencia de conducción es predecible y segura, ideal para quienes buscan un coche fiable y cómodo para el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Golf de quinta generación, aunque continuista, introdujo líneas más modernas y dinámicas que sus predecesores. La versión de cinco puertas iGolf mantiene una estética sobria y elegante, con una parrilla frontal distintiva y faros que se integran armoniosamente en el conjunto. Las dimensiones compactas (4204 mm de largo, 1759 mm de ancho y 1485 mm de alto) le otorgan una presencia equilibrada en la carretera. El interior, fiel a la filosofía Volkswagen, destaca por su ergonomía y la calidad de los materiales, con un salpicadero bien organizado y asientos cómodos que invitan a largos viajes. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 195/65 R15 complementan su imagen discreta pero funcional.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Golf 5p iGolf 1.6 de 2004 ofrecía lo esencial para la época. Su motor de gasolina de 1.6 litros con inyección indirecta y 102 CV, aunque no era el más avanzado, destacaba por su fiabilidad y eficiencia. La dirección asistida eléctrica contribuía a una conducción más cómoda y un menor consumo de combustible. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como estabilizadores en ambos ejes para mejorar la estabilidad. Aunque carecía de las sofisticadas ayudas a la conducción actuales, su equipamiento básico era robusto y funcional, enfocado en la durabilidad y la facilidad de uso.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Volkswagen Golf 5p iGolf 1.6 de 2004 se enfrentaba a duros rivales como el Opel Astra, el Ford Focus, el Renault Mégane y el Peugeot 307. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, desde el dinamismo del Focus hasta el confort del Mégane. Sin embargo, el Golf se distinguía por su reputación de calidad de construcción, su valor residual y una imagen de marca consolidada que lo convertía en una opción segura y deseada por muchos compradores.
Conclusión
El Volkswagen Golf 5p iGolf 1.6 de 102 CV de 2004 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de fiabilidad mecánica, confort de marcha y un diseño atemporal lo convierten en un vehículo práctico y duradero. No es el más potente ni el más equipado tecnológicamente, pero cumple con creces su función como coche para el día a día, ofreciendo una experiencia de conducción segura y agradable. Es un testimonio de la ingeniería alemana, un coche que, sin grandes alardes, se gana el respeto por su solidez y su capacidad para perdurar en el tiempo.