Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
105CV
Par
250Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
153g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1336kg
Precio
24,425€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
350 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf 5p Highline 1.9 TDI 105 CV DSG 6 vel. (2004-2007)
Descripción general
El Volkswagen Golf de 2004, en su versión 5 puertas Highline con motor 1.9 TDI de 105 CV y cambio DSG de 6 velocidades, representa la quinta generación de un icono automovilístico. Este modelo, con un precio de 24.425 €, se posicionó como una opción equilibrada y sofisticada en el segmento de los compactos, ofreciendo una combinación de eficiencia diésel y la comodidad de una transmisión automática avanzada para la época. Su diseño atemporal y la reputación de Volkswagen lo convirtieron en un referente para muchos conductores que buscaban un coche versátil y fiable para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el Golf 1.9 TDI de 105 CV con DSG ofrecía una experiencia de conducción suave y predecible. El motor diésel, aunque no era un derroche de potencia, entregaba sus 250 Nm de par a bajas revoluciones (1900 rpm), lo que se traducía en una buena respuesta en ciudad y adelantamientos seguros en carretera. La caja de cambios DSG de 6 velocidades era una de sus mayores virtudes, proporcionando transiciones rápidas y casi imperceptibles, mejorando tanto el confort como la eficiencia. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrecía un buen equilibrio entre comodidad y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de control. La dirección asistida eléctrica contribuía a una conducción ligera y precisa, haciendo que cada viaje fuera una experiencia agradable y sin sobresaltos.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Golf de quinta generación mantuvo la esencia de sus predecesores, pero con líneas más modernas y una presencia más robusta. La carrocería de 5 puertas ofrecía una gran funcionalidad, con unas dimensiones compactas (4204 mm de largo, 1759 mm de ancho y 1485 mm de alto) que facilitaban la maniobrabilidad en entornos urbanos. El interior, aunque sobrio, destacaba por la calidad de sus materiales y un ensamblaje impecable, creando un ambiente acogedor y duradero. Los asientos, cómodos y con buen soporte, invitaban a largos viajes, y el maletero de 350 litros ofrecía suficiente espacio para el equipaje diario. En definitiva, un diseño que priorizaba la funcionalidad y la calidad percibida, sin estridencias, pero con una elegancia atemporal.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Golf de 2004 destacaba por su motor 1.9 TDI con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, una configuración que garantizaba una buena eficiencia y un rendimiento sólido. La transmisión DSG de 6 velocidades fue una de las innovaciones más importantes de la época, ofreciendo la comodidad de un automático con la eficiencia de un manual. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, complementados con sistemas de asistencia a la conducción que, aunque no tan avanzados como los actuales, eran punteros en su segmento. La dirección asistida eléctrica y la suspensión bien ajustada contribuían a una experiencia de conducción segura y controlada.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Volkswagen Golf 1.9 TDI de 105 CV se enfrentaba a duros rivales como el Opel Astra, el Ford Focus, el Renault Mégane y el Peugeot 307. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Golf se distinguía por su reputación de calidad de construcción, su refinamiento mecánico (especialmente con la caja DSG) y su valor residual. Aunque algunos rivales podían ofrecer un diseño más atrevido o un equipamiento más abundante por el mismo precio, el Golf siempre se mantuvo como la opción preferida para aquellos que buscaban un equilibrio entre prestaciones, fiabilidad y un toque de distinción.
Conclusión
El Volkswagen Golf 5p Highline 1.9 TDI 105 CV DSG de 2004 fue un coche que marcó una época. Su combinación de un motor diésel eficiente, una caja de cambios automática revolucionaria y la calidad de construcción inherente a Volkswagen lo convirtieron en un referente en su segmento. Era un coche práctico, cómodo y fiable, ideal para el día a día y para viajes largos. Aunque su diseño era conservador, su funcionalidad y la sensación de solidez que transmitía lo hicieron muy popular. Un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un ejemplo de ingeniería alemana y un testimonio de la durabilidad de la marca.