Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
105CV
Par
250Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
153g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
-kg
Precio
23,085€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
350 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf 5p Highline 1.9 TDI 105 CV DSG (2008)
Descripción general
El Volkswagen Golf de 2004, en su versión de 5 puertas Highline con el motor 1.9 TDI de 105 CV y cambio DSG, representa la quinta generación de un icono automovilístico. Este modelo, con su combinación de eficiencia diésel y la comodidad de la transmisión automática de doble embrague, se posicionó como una opción muy atractiva en el segmento de los compactos, ofreciendo un equilibrio entre prestaciones, consumo y la reconocida calidad de Volkswagen.
Experiencia de conducción
Al volante, el Golf 1.9 TDI 105 CV DSG ofrece una experiencia de conducción suave y predecible. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 105 CV y 250 Nm de par de forma lineal y efectiva, especialmente gracias al turbo de geometría variable. La transmisión DSG de 6 velocidades es una maravilla, realizando cambios de marcha rápidos y casi imperceptibles, lo que contribuye a una conducción relajada en ciudad y eficiente en carretera. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, proporciona un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar la sensación de control. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, facilitando las maniobras y aportando confianza en curvas. En general, es un coche que transmite solidez y seguridad, ideal para el día a día y viajes largos.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Golf de quinta generación es una evolución conservadora pero acertada de sus predecesores. Mantiene las líneas limpias y atemporales que caracterizan al modelo, con una estética que irradia robustez y funcionalidad. La versión de 5 puertas Highline añade un toque de distinción con detalles que realzan su presencia. Las proporciones son equilibradas, con una longitud de 4204 mm, una anchura de 1759 mm y una altura de 1485 mm, lo que le confiere una silueta compacta pero espaciosa. El interior, fiel a la filosofía Volkswagen, destaca por su ergonomía y la calidad de los materiales, con un salpicadero bien organizado y asientos cómodos que invitan a pasar horas al volante. Es un diseño que, sin ser revolucionario, ha envejecido con dignidad y sigue siendo reconocible al instante como un Golf.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Golf de 2004 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor 1.9 TDI con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento diésel. La transmisión DSG de 6 velocidades, una de las primeras en popularizarse en el mercado, fue un hito en la tecnología de cajas de cambio automáticas, ofreciendo la rapidez de un manual con la comodidad de un automático. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco en las cuatro ruedas (ventilados delante), y sistemas de asistencia a la conducción que, aunque no tan numerosos como los actuales, eran efectivos. El interior ofrecía un equipamiento completo para la versión Highline, con elementos que mejoraban la experiencia a bordo y la conectividad de la época.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Volkswagen Golf 1.9 TDI 105 CV DSG se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Opel Astra, el Ford Focus, el Renault Mégane, el Peugeot 307 o el SEAT León eran sus principales competidores. El Golf se distinguía por su reputación de calidad de construcción, la sofisticación de su transmisión DSG y la eficiencia de su motor TDI, elementos que a menudo justificaban un precio ligeramente superior. Su imagen de coche 'premium' dentro del segmento generalista le otorgaba una ventaja en la percepción del cliente.
Conclusión
El Volkswagen Golf 5p Highline 1.9 TDI 105 CV DSG de 2004 es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy válida en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel probado y eficiente, una transmisión automática excepcional y la reconocida calidad de construcción de Volkswagen, lo convierten en un compacto muy equilibrado. Es un vehículo ideal para quienes buscan un coche fiable, cómodo y con un consumo contenido, sin renunciar a un toque de distinción y una experiencia de conducción gratificante. Un verdadero clásico moderno que ha sabido mantener su esencia a lo largo del tiempo.