Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
105CV
Par
250Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
132g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1287kg
Precio
22,785€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
350 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf 5p GT Sport 1.9 TDI 105 CV (2007)
Descripción general
El Volkswagen Golf 5p GT Sport 1.9 TDI de 105 CV, lanzado en 2004, representa la quinta generación de un icono automovilístico. Este modelo, con su motor diésel de inyección directa y turbo, ofrecía una combinación atractiva de eficiencia y un rendimiento suficiente para el día a día. Se posicionaba como una opción equilibrada para quienes buscaban la calidad y el prestigio de Volkswagen, con un toque deportivo en su acabado GT Sport, sin renunciar a la economía de combustible.
Experiencia de conducción
Al volante, el Golf 1.9 TDI de 105 CV transmitía una sensación de solidez y aplomo. Su motor, aunque no era un derroche de potencia, ofrecía un par motor de 250 Nm a bajas revoluciones (1900 rpm) que se traducía en una respuesta enérgica en la mayoría de las situaciones de conducción, especialmente en recuperaciones. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, proporcionaba un buen equilibrio entre confort y dinamismo, permitiendo un paso por curva seguro y predecible. La dirección asistida eléctrica contribuía a una conducción suave y precisa, haciendo que cada viaje fuera una experiencia agradable y controlada. La velocidad máxima de 187 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.1 segundos lo hacían competente para viajes largos y desplazamientos urbanos.
Diseño y estética
El diseño del Golf de quinta generación, y en particular la versión GT Sport, mantenía la esencia de la marca con líneas limpias y funcionales, pero incorporaba elementos que le otorgaban un carácter más dinámico. Sus 4204 mm de largo, 1759 mm de ancho y 1470 mm de alto le conferían una presencia compacta pero robusta. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16, junto con detalles específicos del acabado GT Sport, realzaban su imagen deportiva. El interior, con capacidad para cinco ocupantes y un maletero de 350 litros, destacaba por su ergonomía y la calidad de los materiales, creando un ambiente acogedor y funcional, típico de Volkswagen.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Golf incorporaba un motor diésel 1.9 TDI de 105 CV con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, una configuración que en su momento era sinónimo de eficiencia y fiabilidad. La transmisión manual de 5 velocidades gestionaba la potencia de manera efectiva hacia las ruedas delanteras. En cuanto a la seguridad y el confort, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección asistida eléctrica que mejoraba la experiencia de conducción. Aunque carecía de algunas de las sofisticaciones electrónicas de modelos más modernos, su tecnología estaba orientada a ofrecer una experiencia de conducción sólida y sin complicaciones.
Competencia
En su segmento, el Volkswagen Golf 5p GT Sport 1.9 TDI de 105 CV se enfrentaba a competidores de peso como el Opel Astra, el Ford Focus, el Renault Mégane y el Peugeot 307. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Golf se distinguía por su reputación de calidad de construcción, su comportamiento dinámico equilibrado y la eficiencia de su motor diésel, lo que lo convertía en una opción muy atractiva para un público que valoraba la fiabilidad y el prestigio de la marca alemana.
Conclusión
El Volkswagen Golf 5p GT Sport 1.9 TDI de 105 CV de 2004 fue un coche que supo mantener la esencia del Golf, ofreciendo un equilibrio casi perfecto entre rendimiento, eficiencia y calidad. Su motor diésel, aunque no el más potente, era un caballo de batalla fiable y económico, ideal para el uso diario y viajes. Su diseño atemporal y su interior bien acabado lo convertían en una opción muy deseable en el competido segmento de los compactos. Es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo valorado por su robustez y su capacidad para cumplir con las expectativas de sus propietarios.