Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
90CV
Par
210Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
132g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
176km/h
Peso
1287kg
Precio
20,795€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
350 L
55 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf 5p iGolf 1.9 TDI 90 CV (2007)
Descripción general
El Volkswagen Golf 5p iGolf 1.9 TDI 90 CV, lanzado en 2004, representa la quinta generación de un icono automovilístico. Este modelo, con su motor diésel de 90 CV, se posicionó como una opción equilibrada para quienes buscaban eficiencia y la reconocida calidad de construcción de Volkswagen en un formato compacto y versátil.
Experiencia de conducción
Al volante, el Golf 1.9 TDI de 90 CV ofrecía una experiencia de conducción sólida y predecible. Su motor, aunque no destacaba por una aceleración fulgurante (12.9 segundos de 0 a 100 km/h), entregaba un par motor de 210 Nm a 1800 rpm que se traducía en una respuesta adecuada para el día a día y una buena capacidad de recuperación en carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, proporcionaba un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto con solvencia. La dirección asistida eléctrica ofrecía una asistencia precisa, facilitando las maniobras en ciudad y aportando confianza en vías rápidas. La velocidad máxima de 176 km/h era suficiente para la mayoría de los conductores, y el consumo combinado de 5 l/100km lo convertía en un compañero de viaje económico.
Diseño y estética
El diseño del Golf de quinta generación supuso una evolución respecto a sus predecesores, manteniendo la esencia de la marca pero con líneas más modernas y dinámicas. Sus 4204 mm de longitud, 1759 mm de anchura y 1485 mm de altura le conferían una presencia robusta y equilibrada. El frontal presentaba faros más estilizados y una parrilla que se integraba mejor con el conjunto. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes eran notables, con un salpicadero funcional y ergonómico. La versión de 5 puertas ofrecía una buena habitabilidad para cinco ocupantes y un maletero de 350 litros, práctico para el uso diario y escapadas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Golf 5p iGolf 1.9 TDI 90 CV incorporaba elementos que, para su época, eran considerados avanzados. El motor 1.9 TDI con inyección directa por bomba inyector, turbo e intercooler, era un referente en eficiencia y fiabilidad. Contaba con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, garantizando una frenada segura. La dirección asistida eléctrica mejoraba la experiencia de conducción. Aunque no disponía de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, su equipamiento se centraba en lo esencial para una conducción cómoda y segura.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Volkswagen Golf 5p iGolf 1.9 TDI 90 CV se enfrentaba a duros rivales como el Opel Astra, el Ford Focus, el Renault Mégane y el Peugeot 307. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el Golf destacaba por su reputación de calidad de construcción, su valor residual y la solidez de su mecánica diésel, lo que lo convertía en una opción muy atractiva para un público amplio.
Conclusión
El Volkswagen Golf 5p iGolf 1.9 TDI 90 CV fue un coche que supo mantener la esencia del Golf, ofreciendo un equilibrio excepcional entre prestaciones, consumo, calidad y practicidad. Su motor diésel, aunque modesto en potencia, era un caballo de batalla fiable y económico. Su diseño atemporal y su interior bien acabado lo convirtieron en una opción muy popular y un referente en su segmento. Un coche que, sin grandes alardes, cumplía con creces las expectativas de sus propietarios, dejando una huella de satisfacción y confianza.