Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
-kg
Precio
26,225€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
350 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf 5p Highline 2.0 TDI 140 CV DSG (2008)
Descripción general
El Volkswagen Golf 5p Highline 2.0 TDI 140 CV DSG de 2004 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un referente en su segmento. Con su motor diésel de 140 CV y la transmisión automática DSG de 6 velocidades, ofrece una combinación de eficiencia y rendimiento que pocos pueden igualar. Es un vehículo que transmite confianza y solidez desde el primer momento, un verdadero icono de la ingeniería alemana.
Experiencia de conducción
Al volante de este Golf, la sensación es de control absoluto. El motor 2.0 TDI empuja con contundencia desde bajas revoluciones, y la caja DSG cambia de marcha con una suavidad y rapidez que te hacen olvidar que estás conduciendo un diésel. La dirección es precisa y la suspensión, aunque firme, absorbe las irregularidades del terreno con nobleza, ofreciendo un equilibrio perfecto entre confort y dinamismo. Es un coche que te invita a disfrutar de cada viaje, ya sea en ciudad o en carretera abierta.
Diseño y estética
El diseño del Golf de quinta generación es atemporal y funcional. Sus líneas limpias y proporcionadas, sin estridencias, le otorgan una elegancia discreta que no pasa de moda. El interior, con materiales de buena calidad y un ensamblaje impecable, es un ejemplo de ergonomía y sobriedad. Cada detalle está pensado para hacer la vida a bordo más agradable, desde la disposición de los mandos hasta la comodidad de los asientos. Es un diseño que prioriza la funcionalidad sin renunciar a la estética.
Tecnología y características
En su momento, este Golf incorporaba tecnología de vanguardia. El motor 2.0 TDI con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, era un prodigio de eficiencia y potencia. La transmisión DSG de doble embrague, una de las primeras en popularizarse, revolucionó el concepto de las cajas automáticas, ofreciendo la rapidez de una manual con la comodidad de una automática. Además, contaba con un chasis bien resuelto, con suspensión McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, que garantizaba un comportamiento dinámico excelente.
Competencia
En su segmento, el Volkswagen Golf siempre ha tenido rivales de peso. Modelos como el Ford Focus, el Opel Astra, el Renault Mégane o el Peugeot 307 competían por el mismo público. Sin embargo, el Golf se desmarcaba por su calidad de construcción, su refinamiento mecánico y su valor residual. Ofrecía una experiencia de conducción más premium y una fiabilidad contrastada que lo situaban un escalón por encima de muchos de sus competidores.
Conclusión
El Volkswagen Golf 5p Highline 2.0 TDI 140 CV DSG de 2004 es un coche que ha dejado huella. Es un vehículo que combina a la perfección la eficiencia de un motor diésel potente, la comodidad de una transmisión automática de doble embrague y la solidez de una construcción alemana. Su diseño atemporal y su comportamiento dinámico lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un compacto fiable, versátil y con un toque de distinción. Un coche que, sin duda, sigue siendo una excelente elección.