Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1351kg
Precio
26,585€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
350 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf 5p GT Sport 2.0 TDI 140 CV DSG 6 vel. (2007)
Descripción general
El Volkswagen Golf 5p GT Sport 2.0 TDI de 140 CV con cambio DSG de 6 velocidades, lanzado en 2007, representa la quinta generación de un icono automovilístico. Este modelo combina la versatilidad de un compacto de cinco puertas con un motor diésel potente y una transmisión automática de doble embrague que prometía eficiencia y dinamismo. Con un precio de 26.585 €, se posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban un equilibrio entre rendimiento, confort y la reconocida calidad de Volkswagen.
Experiencia de conducción
Al volante de este Golf, la sensación es de solidez y control. El motor 2.0 TDI de 140 CV entrega una respuesta contundente desde bajas revoluciones, con un par motor de 320 Nm que empuja con decisión. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.3 segundos es más que suficiente para la mayoría de situaciones, y la velocidad máxima de 203 km/h permite viajes largos sin esfuerzo. La transmisión DSG de 6 velocidades es una maravilla, con cambios de marcha rápidos y suaves que contribuyen a una experiencia de conducción placentera y eficiente. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la agilidad en curvas. La dirección asistida eléctrica es precisa y comunica bien lo que sucede bajo las ruedas, inspirando confianza en todo momento. Es un coche que invita a conducir, tanto en ciudad como en carretera, con un consumo combinado de 6 l/100km que lo hace económico para su rendimiento.
Diseño y estética
El diseño del Golf V, y en particular de esta versión GT Sport, es una evolución sutil pero efectiva de sus predecesores. Mantiene las líneas limpias y atemporales que caracterizan al Golf, pero añade un toque de deportividad con detalles específicos. Las proporciones son equilibradas, con una longitud de 4204 mm y una anchura de 1759 mm que le otorgan una presencia robusta. El interior, aunque sobrio, destaca por la calidad de los materiales y el ajuste de los componentes. La ergonomía es excelente, con todos los mandos al alcance del conductor y una instrumentación clara y legible. Los asientos son cómodos y ofrecen buen soporte, incluso en viajes largos. La capacidad del maletero de 350 litros es adecuada para un compacto de su tamaño, y las cinco puertas facilitan el acceso a las plazas traseras.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Golf incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor 2.0 TDI con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento diésel. La transmisión DSG de doble embrague, una de las primeras en popularizarse, ofrecía la comodidad de un automático con la eficiencia de un manual. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 288 mm delante y discos de 255 mm detrás, garantizando una frenada potente y segura. La dirección asistida eléctrica contribuía a una conducción más cómoda y precisa. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción que vemos hoy, su equipamiento era completo y funcional, centrado en la experiencia de conducción y la seguridad pasiva.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Volkswagen Golf 5p GT Sport 2.0 TDI se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Ford Focus, el Opel Astra, el Renault Mégane o el Peugeot 307 eran sus principales competidores. Sin embargo, el Golf se distinguía por su reputación de calidad de construcción, su motor diésel de alto rendimiento y la innovadora transmisión DSG, que le otorgaban una ventaja en términos de refinamiento y eficiencia. Su valor residual también solía ser superior, lo que lo convertía en una inversión más segura a largo plazo.
Conclusión
El Volkswagen Golf 5p GT Sport 2.0 TDI 140 CV DSG es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un equilibrio casi perfecto entre rendimiento, confort, eficiencia y calidad. Su motor diésel es potente y frugal, la transmisión DSG es una delicia y su diseño atemporal asegura que no pase de moda. Es un vehículo versátil, ideal tanto para el día a día como para largos viajes, que mantiene la esencia de lo que ha hecho al Golf un éxito global: un coche bien hecho, fiable y agradable de conducir.