Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
170CV
Par
350Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
156g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
-kg
Precio
27,925€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
350 L
55 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf 5p GT Sport 2.0 TDI 170 CV (2008)
Descripción general
El Volkswagen Golf 5p GT Sport 2.0 TDI de 170 CV, un modelo que vio la luz en 2008, representa la quinta generación de un icono automovilístico. Con un precio de 27.925 €, este compacto de cinco puertas se posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban un equilibrio entre deportividad, eficiencia y la reconocida calidad de Volkswagen. Su motor diésel de 170 CV prometía prestaciones emocionantes sin renunciar a un consumo contenido, convirtiéndolo en un compañero ideal tanto para el día a día como para escapadas más largas.
Experiencia de conducción
Al volante de este Golf, la sensación de control y aplomo es inmediata. El motor 2.0 TDI de 170 CV empuja con contundencia desde bajas revoluciones, entregando un par motor de 350 Nm a tan solo 1750 rpm, lo que se traduce en una respuesta ágil y una capacidad de adelantamiento sobresaliente. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.2 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h son cifras que invitan a disfrutar de la carretera. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una precisión encomiable, mientras que la suspensión, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra las irregularidades del asfalto sin sacrificar la estabilidad en curvas. Los frenos de disco ventilados de 312 mm en el eje delantero y los discos de 286 mm en el trasero garantizan una frenada potente y segura. Es un coche que transmite confianza y diversión, con un tacto de conducción que invita a devorar kilómetros.
Diseño y estética
El diseño del Golf GT Sport de quinta generación es una evolución sutil pero efectiva de las líneas clásicas del modelo. Mantiene la esencia de un compacto atemporal, pero añade toques deportivos que realzan su carácter. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, tanto delante como detrás, le otorgan una postura más ancha y agresiva. Los detalles específicos de la versión GT Sport, como los paragolpes y la parrilla, lo distinguen de otras variantes del Golf, aportando una imagen más dinámica y sofisticada. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son excelentes, creando un ambiente sobrio pero elegante, con una ergonomía bien pensada que facilita la interacción con los mandos. Es un diseño que resiste bien el paso del tiempo, manteniendo su atractivo visual.
Tecnología y características
Aunque el Volkswagen Golf GT Sport 2.0 TDI de 2008 no contaba con las últimas innovaciones tecnológicas que vemos hoy en día, sí incorporaba elementos avanzados para su época. Su motor diésel de inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de seis velocidades permitía aprovechar al máximo la potencia del motor, ofreciendo un control preciso sobre la entrega de par. La dirección asistida eléctrica, con sensibilidad a la velocidad, mejoraba la experiencia de conducción, adaptándose a las diferentes situaciones. En cuanto a seguridad, contaba con un chasis bien equilibrado y un sistema de frenos eficaz, elementos clave para la protección de los ocupantes. Su consumo combinado de 5.9 l/100km y unas emisiones de CO2 de 156 g/km lo situaban como un vehículo eficiente para su potencia.
Competencia
En el segmento de los compactos deportivos diésel, el Volkswagen Golf GT Sport 2.0 TDI de 170 CV se enfrentaba a duros competidores. Modelos como el SEAT León FR 2.0 TDI, con una propuesta más pasional y un precio competitivo, o el Audi A3 2.0 TDI, que ofrecía un plus de exclusividad y refinamiento, eran sus principales adversarios dentro del Grupo VAG. Fuera de este, el Ford Focus ST TDCi, con su dinámica de conducción aclamada, o el Opel Astra GTC 1.9 CDTI, con un diseño más atrevido, también se presentaban como alternativas interesantes. Cada uno con sus propias virtudes, pero el Golf siempre destacaba por su equilibrio general, su calidad de construcción y su valor residual.
Conclusión
El Volkswagen Golf 5p GT Sport 2.0 TDI de 170 CV es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un motor potente y eficiente, un chasis equilibrado que combina confort y deportividad, y una calidad de construcción que garantiza durabilidad. Su diseño atemporal y su reputación de fiabilidad lo convierten en una compra inteligente para aquellos que buscan un compacto versátil y con carácter. Es un coche que te hace sentir bien al volante, capaz de afrontar cualquier tipo de viaje con solvencia y un toque de emoción. Un verdadero clásico moderno que sigue conquistando corazones.