Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
122CV
Par
200Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
144g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
-kg
Precio
20,737€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
350 L
55 L
90 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf 5p Advance 1.4 TSI 122 CV (2008-2010)
Descripción general
El Volkswagen Golf de 2009, en su versión de 5 puertas y acabado Advance con el motor 1.4 TSI de 122 CV, se presenta como una opción equilibrada y atractiva dentro del segmento de los compactos. Este modelo, con su motor de gasolina turboalimentado, prometía una combinación de eficiencia y dinamismo que lo hacía destacar en su momento. Con un precio de 20.737 €, se posicionaba como una alternativa sólida para quienes buscaban calidad y un buen rendimiento en un coche de uso diario.
Experiencia de conducción
Al volante del Golf 1.4 TSI de 122 CV, las sensaciones son de un coche ágil y con una respuesta muy satisfactoria. El motor, a pesar de su cilindrada contenida, entrega 200 Nm de par desde las 1500 rpm, lo que se traduce en una aceleración suave y contundente, permitiendo alcanzar los 100 km/h en 9.5 segundos. La velocidad máxima de 200 km/h es más que suficiente para cualquier situación. La transmisión manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción placentera. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de control. La dirección asistida eléctrica es sensible a la velocidad, lo que facilita las maniobras en ciudad y proporciona mayor firmeza en carretera.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Golf de 2009 mantiene la esencia de la marca, con líneas limpias y atemporales que le otorgan una presencia elegante y discreta. La carrocería de 5 puertas es práctica y funcional, sin renunciar a una estética cuidada. Aunque no es un diseño rompedor, su sobriedad y la calidad de sus acabados lo hacen atractivo para un público amplio. Las dimensiones compactas, con 4199 mm de largo y 1779 mm de ancho, lo hacen manejable en entornos urbanos, mientras que su altura de 1479 mm y la distancia entre ejes de 2578 mm contribuyen a un habitáculo espacioso y confortable para sus cinco ocupantes. El maletero de 350 litros es adecuado para el uso diario y escapadas de fin de semana.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Golf de 2009 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor 1.4 TSI con inyección directa, turbo e intercooler era un referente en eficiencia y rendimiento. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejoraba la experiencia de conducción. Aunque no contaba con las últimas innovaciones en conectividad o sistemas de asistencia a la conducción que vemos hoy, ofrecía un equipamiento completo para la seguridad y el confort. Los frenos de disco ventilados delanteros de 288 mm y los discos traseros de 253 mm garantizaban una frenada eficaz y segura. La suspensión bien calibrada y los neumáticos 195/65 R15 contribuían a un comportamiento dinámico y predecible.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Volkswagen Golf 1.4 TSI de 122 CV se enfrentaba a duros rivales como el Ford Focus, el Opel Astra, el Renault Mégane o el SEAT León. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Golf destacaba por su equilibrio general, la calidad percibida de sus materiales y su reputación de fiabilidad. Su motor TSI era una de sus grandes bazas frente a competidores con motores atmosféricos o turbo de menor rendimiento. La versatilidad de su carrocería de 5 puertas y su diseño atemporal también eran puntos a su favor en un mercado tan concurrido.
Conclusión
El Volkswagen Golf 5p Advance 1.4 TSI de 122 CV de 2009 es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un equilibrio casi perfecto entre rendimiento, eficiencia, confort y calidad. Su motor es una joya de la ingeniería, capaz de mover el coche con soltura y con un consumo combinado de 6.2 l/100km, muy razonable para su potencia. Su diseño, aunque discreto, ha envejecido muy bien, y su habitáculo es espacioso y bien rematado. Es un coche que transmite confianza y que cumple con creces las expectativas de un compacto versátil y fiable para el día a día.