Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
122CV
Par
200Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
138g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
-kg
Precio
22,595€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
350 L
55 L
90 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf 5p Advance 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. (2010-2011)
Descripción general
El Volkswagen Golf de 2009, en su versión de 5 puertas Advance con motor 1.4 TSI de 122 CV y cambio DSG de 7 velocidades, representa la evolución de un icono. Este modelo, que se comercializó entre 2010 y 2011, ofrecía una combinación de eficiencia, confort y un toque de deportividad que lo consolidaba como una referencia en su segmento. Con un precio de 22.595 €, se posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban un compacto versátil y bien equipado.
Experiencia de conducción
Al volante del Golf 1.4 TSI de 122 CV, la experiencia es gratificante. El motor, un 1.4 litros turboalimentado, entrega su potencia de forma suave y progresiva, con un par motor de 200 Nm disponible desde las 1500 rpm, lo que se traduce en una respuesta ágil tanto en ciudad como en carretera. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una maravilla de la ingeniería, ofreciendo transiciones rápidas y casi imperceptibles, contribuyendo a una conducción fluida y eficiente. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h demuestran que, a pesar de su enfoque práctico, no renuncia a un dinamismo notable. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, proporciona un equilibrio excelente entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno con solvencia y ofreciendo un buen agarre en curvas. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, es precisa y comunica bien lo que sucede bajo las ruedas, inspirando confianza en todo momento. El consumo combinado de 6 l/100km es un punto a favor, haciendo de este Golf un compañero de viaje económico.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Golf de 2009 mantiene la esencia de la marca, con líneas limpias y atemporales que le otorgan una presencia elegante y discreta. La carrocería de 5 puertas, con sus 4199 mm de longitud, 1779 mm de anchura y 1479 mm de altura, ofrece un equilibrio perfecto entre compacidad y habitabilidad. El frontal se caracteriza por sus faros afilados y la parrilla horizontal, mientras que la zaga presenta pilotos de diseño sencillo pero efectivo. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes es sobresaliente, creando un ambiente sobrio y funcional. El maletero, con 350 litros de capacidad, es suficiente para el día a día y escapadas de fin de semana. Cada detalle está pensado para la ergonomía y la facilidad de uso, con una disposición de los controles intuitiva y una instrumentación clara y legible.
Tecnología y características
Este Golf incorporaba tecnología avanzada para su época. El motor 1.4 TSI, con inyección directa, turbo e intercooler, era un ejemplo de downsizing y eficiencia. La transmisión DSG de 7 velocidades, con su doble embrague en seco, era una de las cajas automáticas más sofisticadas del mercado, optimizando el rendimiento y el consumo. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, garantizando una frenada potente y segura. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, mejoraba la maniobrabilidad y la estabilidad a altas velocidades. Aunque no se especifican detalles de infoentretenimiento, es de esperar que incluyera las opciones habituales de la marca para la época, enfocadas en la funcionalidad y la conectividad básica.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Volkswagen Golf de 2009 se enfrentaba a duros rivales como el Ford Focus, el Opel Astra, el Renault Mégane o el SEAT León. Frente a ellos, el Golf destacaba por su calidad de construcción, la sofisticación de su mecánica (especialmente el motor TSI y el cambio DSG) y su valor residual. Aunque algunos competidores podían ofrecer diseños más atrevidos o precios ligeramente más ajustados, el Golf siempre se ha posicionado como la opción más equilibrada y con un aura de prestigio que pocos pueden igualar.
Conclusión
El Volkswagen Golf 5p Advance 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. de 2009 es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy recomendable en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor eficiente y potente, una caja de cambios excepcional, un diseño atemporal y una calidad de construcción superior lo convierten en un vehículo redondo. Es un coche que cumple con creces en todos los apartados, ofreciendo una experiencia de conducción placentera y un nivel de confort que lo sitúa por encima de muchos de sus competidores. Un verdadero clásico moderno que sigue demostrando por qué el Golf es el rey de los compactos.