Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
122CV
Par
200Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
138g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
-kg
Precio
25,147€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
350 L
55 L
90 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf 5p Sport 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. (2008-2010)
Descripción general
El Volkswagen Golf 5p Sport 1.4 TSI de 122 CV con cambio DSG de 7 velocidades, lanzado en 2009, representa la esencia de la ingeniería alemana en un formato compacto. Este modelo, parte de la sexta generación del icónico Golf, prometía una combinación de eficiencia, rendimiento y confort que lo posicionaba como una opción muy atractiva en su segmento. Con un motor gasolina de inyección directa, turbo e intercooler, y una transmisión automática de doble embrague, este Golf buscaba ofrecer una experiencia de conducción refinada y dinámica.
Experiencia de conducción
Al volante de este Golf, las sensaciones son de equilibrio y solidez. El motor 1.4 TSI de 122 CV, aunque no es el más potente de la gama, entrega su fuerza de manera lineal y progresiva, con un par motor de 200 Nm disponible desde las 1500 rpm, lo que se traduce en una respuesta ágil tanto en ciudad como en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h son cifras respetables para su categoría. La transmisión DSG de 7 velocidades es una maravilla de suavidad y rapidez, realizando los cambios de marcha de forma casi imperceptible y contribuyendo a una conducción placentera y eficiente. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los estabilizadores en ambos ejes, proporciona un excelente compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar el aplomo en curvas. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad ofrece una precisión notable, transmitiendo confianza al conductor en todo momento. En resumen, es un coche que se siente bien plantado en la carretera, con una respuesta mecánica satisfactoria y un confort de marcha que invita a devorar kilómetros.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Golf de 2009, aunque continuista con la tradición de la marca, presentaba una evolución sutil pero efectiva. Las líneas eran limpias y atemporales, con una estética que irradiaba calidad y sobriedad. La versión de 5 puertas ofrecía una practicidad innegable, manteniendo una silueta compacta y equilibrada. Los faros, la parrilla y los grupos ópticos traseros se integraban armoniosamente en el conjunto, creando una imagen moderna y reconocible. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes eran ejemplares, con un salpicadero bien organizado y una ergonomía cuidada. Los asientos ofrecían un buen soporte y el espacio interior era suficiente para cuatro adultos, con un maletero de 350 litros que cumplía con las expectativas del segmento. El diseño del Golf siempre ha sido un punto fuerte, y esta generación no fue la excepción, ofreciendo una estética que resiste bien el paso del tiempo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Golf 1.4 TSI de 2009 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor 1.4 TSI, con inyección directa, turbo e intercooler, era un ejemplo de downsizing y eficiencia, logrando un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. La transmisión DSG de 7 velocidades, una de las joyas de la corona de Volkswagen, ofrecía una experiencia de conducción superior a las cajas automáticas convencionales, combinando la eficiencia de una manual con la comodidad de una automática. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, además de sistemas de asistencia a la conducción que contribuían a la seguridad activa y pasiva. Aunque no disponía de las pantallas táctiles y la conectividad de los modelos actuales, su equipamiento tecnológico se centraba en la mecánica y la dinámica de conducción, ofreciendo una experiencia de usuario sólida y fiable.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Volkswagen Golf 1.4 TSI de 2009 se enfrentaba a duros rivales. Entre ellos destacaban el Ford Focus, con su dinámica de conducción ágil; el Opel Astra, que ofrecía un diseño atractivo y un buen equipamiento; el Renault Mégane, con su confort y su enfoque en la seguridad; y el SEAT León, que compartía plataforma y motores con el Golf, pero con un enfoque más deportivo. Otros competidores incluían el Honda Civic, con su diseño futurista y su fiabilidad, y el Mazda3, conocido por su tacto de conducción y su calidad. El Golf se diferenciaba por su imagen de calidad, su refinamiento mecánico y la reputación de solidez de la marca, lo que le permitía mantener una posición privilegiada en el mercado.
Conclusión
El Volkswagen Golf 5p Sport 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. de 2009 es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor eficiente y prestacional, una transmisión automática excepcional y un chasis equilibrado lo convierten en un vehículo versátil y agradable de conducir. Su diseño atemporal y la calidad de sus acabados interiores refuerzan la sensación de un producto bien hecho. Es un coche que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un compacto fiable, cómodo y con un toque de distinción. Un verdadero referente en su categoría que ha sabido envejecer con dignidad.